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Ford Ranger Raptor: Breiter. Höher. Böser.


Dieser Ranger ist unverkennbar der kleinere Bruder des Ford F-150 Raptor: Fast 17 Zentimeter breiter, ausgestellte Radhäuser, massive Aluminium-Trittbretter und mattschwarze überdimensionale FORD-Letter im Grill machen klar: Hier kommt ein Ranger der anderen Art! Trotz enger Verwandschaft mit der größeren Pickup-Legende überzeugt dieser Raptor mit eigenem Charakter. Er ist kompakter und damit für deutsche Straßenverhältnisse alltagstauglicher. Er setzt auf Turbopower statt auf einen traditionelle V8 Motor. Und seine 10-Gang-Automatik schaltet auch auf Schaltpaddelbefehle. Dank Gearshift-Funktion können Gänge übersprungen oder begrenzt werden. Besonders angenehm: die nahezu unmerklichen und sanften Schaltvorgänge. Übrigens: Mit seinem Drehmoment von 500 Nm muss sich die Biturbo-Version des Zwei-Liter-EcoBlue Diesels keineswegs hinter einem V8-Benzinmotor verstecken. Ganz im Gegenteil: Seine Leistung von 213 PS (156 kW) entfaltet der Motor, ganz wie ein Großer, schon bei niedrigen Drehzahlen. Und beim Verbrauch drehen Sie mit akzeptablen 10,8 Litern pro 100 km jedem Big Block eine lange Nase. Selbst der Sound, der aus dem armdicken Auspuff kurz vor der Hinterachse grummelt, ist „nagelfrei“ und kann sich hören lassen. Die innenbelüfteten Bremsscheiben hinten statt der üblichen Trommelbremsen garantieren gute Verzögerungswerte. Sie sollten jedoch nicht zögern, diesen ganz besonderen  jetzt bei Ford-Kögler persönlich kennenzulernen. Der Ford Ranger Raptor hat die PS, das Fahrwerk und den Spirit, außerordentliche Leistungen zu vollbringen.

Der härteste Performance Pick-Up kommt nach Deutschland!


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Ford Ranger Raptor während der Fahrt

Die Power des Raptors

  • Auf den ersten Blick ist dieser neue Ford ein handfester Pick-up im brachialem Raptor-Design. Aber schon auf dem ersten Kilometer entdecken Sie sein zweites Gesicht: Komfortables Powermanagement per Schaltwippen und viel Zukunftstechnologie an Bord. Mit seinem bärenstarken Motor - ein Biturbo-Diesel - ist der Raptor souverän motorisiert - im Gelände wie auf der Autobahn.

Ford Ranger Raptor Felgen

Fahrzeugwerte

  • 213 PS

    Leistung

  • 10,8 Sek.

    Beschleunigung (0-100 kmh)

  • 2,0 Liter

    Eco-Blue Dieselmotor

  • 500 Nm

    Drehmoment

Stark wie nie zuvor
Ford Ranger Raptor Motorblock
  • Offroad können Sie dank einer Bodenfreiheit von 283 mm durch bis zu 850 mm tiefes Wasser pflügen. Und wenn es auf befestigten Wegen und Straßen zügig vorwärtsgehen soll, zeigen das 2,0-l-Ford EcoBlue-Aggregat und die neue 10-Gang-Automatik, wie schnell man mit einen Pickup mit 2,5 Tonnen auf Touren kommen kann.

Die Highlights


Ford Ranger Raptor in der Wüste
  • Ford Ranger Raptor: Macht seinen Fahrer zum Terrain-Manager


    Stark, smart, zart! Ihr neuer Ranger Raptor verfügt über das leistungsstarke neue Terrain-Management-System. Damit wählen Sie auf Knopfdruck aus sechs verschiedenen Modi die unschlagbare Performance für den jeweiligen Untergrund: 

    Normal / Sport / Gras, Kies und Schnee / Schlamm und Sand / Stein- und Fels / Baja-Modus. Dank verstärkter Rahmen, dicken Stahlschutzplatten am Unterboden und rallyeerprobtem Fahrwerk mit Fox-Dämpfern kann das Fahrzeug auf seinen 17“-Leichtmetallrädernmit 285er Stollenreifen selbst ein gewagter Sprung nichts anhaben. Mit diesem Ranger ist Durchkommen vorprogrammiert!

  • Ford Ranger Raptor: Gut vernetzter Bodyguard


    Hinter dem rustikalen Auftritt des Ranger Raptor verbergen sich zahlreiche fortschrittliche Informations- und Sicherheitssysteme. So ermöglicht zum Beispiel die FordPass App in Verbindung mit dem FordPass Connect Modem die Fernverriegelung und -entriegelung Ihres Raptor wuchtigen Pick-up. Und mit bis zu 4G LTE WLANsind alle Insassen des Autos auch mit der Außenwelt gut vernetzt. Das Leben im Ranger Raptor findet ja nicht nur offrod statt. Deshalb können Sie sich über das Ford Navigationssystem freuen, das mögliche Staus in Echtzeit meldet. Und weil im Ernstfall auch die Kommunikation staufrei sein muss, setzt der für dieses Fahrzeug ebenfalls verfügbare Notruf-Assistentüber eines der per Bluetooth verbundenen Mobiltelefone der Fahrzeuginsassen einen Notruf ab. Gleichzeitig tut der Pre-Collision-Assist und der Sicherheits-Bremsassistent alles, um Unfälle zu vermeiden. Serienmäßig mit an Bord sind auch das Audio-und Navigationssystem mit 20,3-Zentimeter-Touchscreen, eine Bluetooth-Schnittstelle, DAB-Radio, USB-, AUX und SD-Anschlüsse sowie die Sprachsteuerung Ford SYNC 3 mit AppLink, Android Auto und Apple CarPlay. Bei diesem Ford Ranger sind Sie in besten Händen.

Ford Ranger Raptor Apple Car Play NAvi Display

Ford Ranger Raptor: Willkommen auf den Logenplätzen!


Der Weg hinauf in die komfortable Doppelkabine des Raptor führt über massive Trittstufen aus Vollaluminium. Von hier aus übernehmen Sie ganz entspannt das Kommando über den 5,40 Meter langen Edel-Cruiser. Aus einer überlegenen Position heraus blicken Sie auf das Verkehrsgeschehen, denn zusammen mit dem Fahrwerk wurden hier auch die elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sportsitze mit Lederbezügen vorn gegenüber anderen Ranger-Modellen um rund sechs Zentimeter höhergelegt.

  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Kollisionswarner, Tempobegrenzer, Spurhalteassistent und Verkehrsschilderkennung
  • Einparkhilfe hinten und Trailerassistent mit Rückfahrkamera
  • Zweizonen-Klimaautomatik und schwarzer Dachhimmel
  • Lederlenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung und Raptor-Logo
  • Diebstahl-Alarmanlage mit Innenüberwachung
  • Laderaumpaket mit abschließbarem Rollo, Side Rails, Sportbügel und Verzurrschienen

Sind Sie bereit für den Ford Ranger Raptor?

Achtung: Aus einem Rendezvous mit diesem Ranger wird schnell mehr als ein One-Drive-Stand! Schließlich fährt die 10-Jahres-Garantie von Ford-Kögler immer mit. Als Ihr Ford Partner sind wir immer gerne für Sie da - mit anerkannt gutem Service und einem fairen Preis! Fordern Sie jetzt ein Angebot von Autohaus Kögler für den stärksten Ford Ranger an!