Ford Ranger bei Ford Kögler: Der vielseitige Pick-up für Arbeit und Abenteuer
Der Ford Ranger ist ein vielseitiger Pick-up für Abenteuer und harte Arbeit. Mit einer Nutzlast von bis zu 1,1 Tonnen, Motoren mit bis zu 281 PS und einem Terrain-Management-System für optimales Offroad-Fahren meistert er jede Herausforderung.
Komfort und Technik stehen im Fokus: Highlights wie ein 12-Zoll-Display, adaptive Geschwindigkeitsregelung und hochwertige Lederausstattung machen ihn zum perfekten Begleiter – ob auf der Baustelle, im Gelände oder im Alltag.
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.
Stark und flexibel
Antriebssystem des Ford Ranger
Ford Ranger vielseitig einsetzbar in jeder Situation
Zuverlässige Stärke für Beruf und Freizeit:
- Bau- und Handwerk: Nutzlast bis 1,1 Tonnen, ideal für Material- und Schwertransporte.
- Offroad-Abenteuer: Mit Allradantrieb und sechs Fahrmodi geländetauglich.
- Landwirtschaft: Bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast für Maschinen und Erntegut.
- Freizeit: Perfekt für Camping, Bootsanhänger und Outdoor-Ausrüstung.
- Lifestyle: Komfortable Ausstattung für Alltag und Business.
Kabinenvarianten des Ford Ranger: Flexibel für jede Anforderung
- Einzelkabine: Maximale Ladefläche für den Transport von Materialien und Werkzeugen.
- Extrakabine: Flexibel mit zusätzlichem Stauraum und Klappsitzen für gelegentliche Passagiere.
- Doppelkabine: Komfortable Sitzplätze für fünf Personen, ideal für Arbeit und Freizeit.
Das beeindruckende Außendesign des Ford Ranger
Ford Kögler
- Markantes Design: Robustheit kombiniert mit Eleganz.
- Details: LED-Matrix-Scheinwerfer, Kühlergrill in Wabenoptik oder Akzentfarben.
- Sportliche Elemente: Dachreling, Sportbügel.
- Moderne Akzente: Dunkle Seitenscheiben, lackierte Stoßfänger.
- Praktisch: Integrierte Hecktrittstufe, vielseitige Laderaumabdeckungen.
- Maße: Breite von 2,03 m für kraftvollen Auftritt.
Vergleich der Ausstattungsvarianten – Ford Ranger
Ford Ranger – Vergleich technischer Daten
Modell | Motorleistung (PS) | Verbrauch (l/100 km) | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | Anhängelast (kg) | Besondere Merkmale |
---|---|---|---|---|---|
Ranger XLT | 170 PS | 8,1 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 3500 kg | SYNC 4A, Rückfahrkamera, 10"-Touchscreen |
Ranger Limited | 205 PS | 8,8 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 3500 kg | 360°-Beleuchtung, Premium-Komfort |
Ranger Wildtrak | 240 PS | 9,5 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 3500 kg | LED-Scheinwerfer, Sportbügel, Lederlenkrad, Ambientebeleuchtung |
Ranger Tremor | 205 PS | 8,8 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 3500 kg | Offroad-Paket, Bilstein-Federung, verstärkter Seitenschwellerschutz |
Ranger MS-RT | 240 PS | 9,5 l/100 km | 190 (km/h) | bis zu 3500 kg | Sportliches Design, praktische Funktionalität |
Ranger Wildtrak X | 240 PS | 9,5 l/100 km | 190 (km/h) | bis zu 3500 kg | Bilstein-Federung, verstärkter Seitenschwellerschutz, Ambientebeleuchtung |
Ranger Platinum | 240 PS | 9,5 l/100 km | 190 (km/h) | bis zu 3500 kg | Luxuriöse Ausstattung mit Lederinterieur, 12"-Touchscreen, adaptive LED-Matrix-Scheinwerfer |
Ranger Stormtrak | 213 PS | 9,2 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 3500 kg | Plug-in-Hybrid-System, LED-Matrix-Scheinwerfer, Laderaumschutzwanne, Pro Power OnBoard 2,3 kW |
Ranger Raptor | 292 PS | 13,8 l/100 km | 180 (km/h) | bis zu 2500 kg | Bilstein-Federung, Terrain-Management-System, Offroad-Performance |
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.
Moderne Technologie und hochwertiger Komfort
Ford Ranger Innenraum
Komfort und modernes Design
- Hochwertige Materialien: Lederpolsterungen (modellabhängig).
- Infotainmentsystem: SYNC 4A mit bis zu 12-Zoll-Touchscreen.
- Digitale Instrumente: Moderne Anzeigen je nach Ausstattung.
- Komfortfeatures: Beheizbare Frontscheibe, Ambientebeleuchtung.
- Platzangebot: Geräumiger Innenraum für Arbeit und Freizeit.
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.
Leistungsstark und bereit für jedes Gelände
- Offroad-Features: Terrain-Management-System mit sechs Fahrmodi, Bilstein-Federung, Sperrdifferential hinten (100%).
- Arbeitstauglichkeit: Hohe Ladekapazität, robustes Design, praktisches Laderaum-Management-System.
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.
Effizienz und Emissionen des Ford Ranger im Überblick
- Verbrauch (kombiniert): Je nach Variante zwischen 8,1 und 11,5 l/100 km.
- CO₂-Emissionen (kombiniert): Liegen modellabhängig zwischen 205 und 345 g/km.
- Abgasnorm: Alle Modelle erfüllen die Euro 6e-ISC-FCM-Norm.
- Effizienzklassen: Je nach Modell von B bis E.
- Hybridsystem: Plug-in-Hybrid bietet zusätzlich eine elektrische Reichweite dank einer 16,5-kWh-Batterie.
Motoren des Ford Ranger bei Ford Kögler
- 2.0L EcoBlue (170 PS): XLT, 6-Gang-Schalt-/Automatik, 4x4.
- 2.0L EcoBlue (205 PS): Limited, Tremor, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
- 2.0L EcoBlue (240 PS): Wildtrak, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
- 3.0L EcoBlue V6 (240 PS): Wildtrak X, Platinum, MS-RT, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
- 3.0L EcoBoost V6 (292 PS): Raptor, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
- 2.3L EcoBoost Plug-in-Hybrid (282 PS): Stormtrak, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.
Ford Ranger – Vergleich Maße und Gewicht
Modell | Gesamtlänge (ohne Anhängevorrichtung) | Gesamtbreite (mit ausgeklappten Spiegeln) | Gesamthöhe (unbeladen) | Radstand | Ladelänge (am Boden mit Laderaumauskleidung) | Breite des Laderaums | Höhe des Laderaums (in der Mitte der Zeile der Achse) | Zulässiges Gesamtgewicht |
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Einzelkabine | 5370 | 2208 | 1868 | 3270 | 2305 | 1584 | 529 | 3190 |
Extrakabine | 5370 | 2208 | 1874 | 3270 | 1759 | 1584 | 529 | 3250 |
Doppelkabine | 5370 | 2208 | 1884 | 3270 | 1564 | 1584 | 529 | 3350 |
Raptor Doppelkabine | 5381 | 2208 | 1922 | 3270 | 1564 | 1584 | 529 | 3350 |
Verbrauch (kombiniert): 7,8–13,1 L/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 205–345 g/km; Effizienzklassen: B bis E.