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Der neue Ford Mustang: Muscle-Car trifft Moderne

Ford Mustang – viel mehr als nur ein Sportwagen


Der Ford Mustang begeistert schon seit der ersten Generation die Massen und ist der Inbegriff eines Muscle-Cars. Ein markantes Detail über alle Generationen hinweg ist der stilisierte Mustang im Kühlergrill, der natürlich auch nicht bei der neuen Generation fehlen darf. Wie jede Generation vorher setzt natürlich auch der neue Ford Mustang Maßstäbe und beeindruckt nicht nur mit seinem kraftvollen Design, sondern auch mit den effizienten und trotzdem starken Motoren.

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Ford Mustang Seite gelb

Ford Mustang GT

Der Ford Mustang GT besitzt daher einen 5.0 Liter großen V8-Motor, der stolze 338 kW / 460 PS bereitstellen kann. Diese Leistung schickt unglaubliche 529 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße - genießen Sie den kraftvollen Antritt des neuen Ford Mustang. Hierbei müssen Sie noch nicht einmal selbst schalten, denn es gibt neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe auch ein reaktionsschnelles Zehn-Gang-Automatikgetriebe. Darüber hinaus gibt es auch noch einen Berg-Anfahr-Assistenten, mit dem Sie nie wieder zurückrollen werden. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
 

High-Tech Mustang verbindet Leistung und Konnektivität

Kombiniert liegt der Benzinverbrauch bei 12,4 Liter auf einhundert Kilometern, ein Wert, der dank moderner Technik erreicht wird. Dabei lassen sich auch die Beschleunigungswerte sehen, denn in gerade einmal 4,6 Sekunden (4,9 Sekunden mit 6-Gang-Schaltgetriebe) ist die 100 km/h-Marke erreicht. Bei 250 km/h wird abgeregelt. Für Konnektivität sorgt das Infotainmentsystem mit Ford-SYNC Software. Dank dieser kann unter anderem das Android- oder iOS-Smartphone mit dem Mustang verbunden werden und so beispielsweise die Lieblingslieder angehört oder auch Kontakte mit dem Ford Mustang verbunden werden. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
 

Ford Mustang: Stil trifft auf Sicherheitstechnik

Darüber hinaus gibt es den Ford Mustang sowohl als Fastback (geschlossene Variante) und als Convertible (Cabrio). Die Tri-Bar-Rückleuchten dürfen natürlich fehlen, wobei diese aktuell mit LED-Technik strahlen und daher besonders gut von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden. Selbiges gilt natürlich auch für die Scheinwerfer, die selbstverständlich auch LED-Tagfahrlicht besitzen. Eine gute Ausleuchtung ist allerdings immer nur die halbe Miete und so ist es wichtig, dass andere Teilnehmer nicht geblendet werden. Aus diesem Grund besitzt der Ford Mustang GT einen Assistenten mit Tag / Nachtsensor - einfacher geht es nicht.

Ford Mustang GT: Sportlichkeit trifft Komfort

Der Klappenauspuff verstärkt den sportlichen Eindruck des Ford Mustang GT nochmals und die 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen sorgen zudem für eine sichere Straßenlage. Im Innenraum des Ford Mustang GT gibt es Sportsitze, die einen sehr guten Seitenhalt bieten und das beheizbare Lederlenkrad bietet sogar einen gewissen Wohlfühlfaktor. Eine Schippe drauf setzt der Ford Mustang Mach 1. Auch dieser setzt auf den 5.0 Liter großen V8-Benzinmotor als Basistriebwerk. Allerdings haben die Ingenieure von Ford den Motor noch einmal optimiert. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G

Auspuff
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Ford Mustang Modelle

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Triebwerk frontal

Ford Mustang Mach 1: Mehr Leistung, beeindruckende Geschwindigkeit

Statt 330 kW / 449 PS werkeln im überarbeiteten Triebwerk jetzt 338 kW / 460 PS. Das maximale Drehmoment bleibt unterdessen bei 529 Newtonmeter, die bei 4.900 Umdrehungen pro Minute anliegen. Dabei genehmigt sich der Ford Mustang Mach 1 nur ein wenig mehr als der GT, nämlich 13,6 Liter auf 100 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 267 km/h und die einhundert km/h-Marke erreicht der Mach 1 nach 4,4 Sekunden (4,8 Sekunden mit 6-Gang-Schaltgetriebe), mit dem Automatikgetriebe. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 291 g/km; CO2-Klasse: G
 

Ford Mustang Cabrio: Diverse Paket-Optionen

Leider gibt es die Cabrio-Variante namens Convertible nicht mit dem Mach 1-Triebwerk, sondern nur mit der “normalen” GT-Variante. Der neue Ford Mustang kann darüber hinaus auch noch umfangreich aufgewertet werden. So gibt es für den Ford Mustang GT unter anderem das California-Special-Paket (nur für die Variante Convertible). Dieses bietet unter anderem das GT-Logo und unterschiedliche Leichtmetallfelgen vorne und hinten. Zusätzlich gibt es noch eine Premium-Polsterung.

Ford Mustang GT Logo
Ford Mustang schwarze Felgen

Stylingpakete für den individuellen Sportlook

Kleiner Wermutstropfen: Dieses Paket ist nicht für den Convertible gedacht, sondern nur mit dem Fastback kombinierbar. Für den Mach 1 gibt es auf Wunsch ein passendes Stylingpaket, das unter anderem orange lackierte Bremssättel beinhaltet. Darüber hinaus gibt es noch seitliche Zierstreifen, die die Sportlichkeit des Modells betonen. Erleben Sie mit dem Ford Mustang ein Gefühl der Freiheit.

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Die Karosserie- und Paketauswahl des Ford Mustang: Umfangreich und betonend

Die Karosserie- und Paketauswahl des Ford Mustang: Umfangreich und betonend

Ford Mustang: Ikone mit Liebe zum Detail

Der Ford Mustang ist zu einem Markenzeichen von Ford geworden und aus der Modellpalette nicht mehr wegzudenken. Daher stecken die Entwickler auch sehr viel Liebe fürs Detail in den Ford Mustang. Wie die Generationen vorher bietet auch die aktuelle Generation wieder eine geschlossene Fastback-Version als auch eine geöffnete Convertible-Version an. Dabei spielt Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit eine tragende Rolle, denn ansonsten wäre ein Ford Mustang nicht ein Ford Mustang.

Hochmoderner Bordcomputer mit LCD-Display
Ford Mustang GT blau

Sportliche Basis: Der Ford Mustang GT als Fastback oder Convertible erhältlich

Der Ford Mustang GT ist ein beeindruckender Anblick, die stromlinienförmige Karosserie gepaart mit den keilförmigen LED-Scheinwerfer weiß zu beeindrucken und man merkt direkt, dass dieses Fahrzeug für sportlich ambitionierte Fahrer gedacht ist. Das merkt man auch bei einem Blick unter die Motorhaube, denn dort werkelt ein 5.0 Liter große V8 Motor mit Turbolader, welcher insgesamt 330 kW / 449 PS bereitstellen kann. Ab Werk gibt es den Ford Mustang GT wahlweise mit einem knackigen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Zehngang-Automatik, die präzise Gangwechsel ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h abgeregelt, wobei die 100 km/h Marke nach gerade einmal 4,6 Sekunden (mit manuellem Getriebe 4,9 Sekunden) erreicht ist. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
 

Ford Mustang GT: Leistung trifft auf Bequemlichkeit

Serienmäßig bietet der aktuelle Ford Mustang GT Fastback die Ford Power-Startfunktion inklusive Ford KeyFree System. Dadurch kann man den Sportwagen auch ohne Schlüssel starten. Bei den Reifen handelt es sich um Varianten in 19 Zoll, wobei die hinteren Reifen etwas breiter sind, damit sie zuverlässig die Kraft auf den Boden bringen können.

Close Up Start Stop Button
Innenausstattung seitlich

Innenausstattung, die keine Wünsche übrig lässt

Die sportlichen Vordersitze aus Leder können beheizt und gekühlt werden. Sie lassen sich außerdem sechsfach auf die Bedürfnisse des Fahrers sowie Beifahrers einstellen. Wählen Sie bei der Polsterung aus unterschiedlichen Designs und Materialien und betonen Sie mit farblichen Ziernähten (Wunschausstattung) Ihren edlen Geschmack.

Ford Mustang Convertible: Kraftvolles Cabrio-Erlebnis

Ein Ford Mustang ohne Cabrio ist nur ein halber Mustang und so gibt es den Ford Mustang GT selbstverständlich auch als Cabrio namens Convertible. Angetrieben wird das Cabrio vom 5.0 Liter V8-Motor in der Basisausführung. Dementsprechend liegt die Leistung bei 330 kW beziehungsweise 449 PS. Dass dies nicht langsam ist, erkennt man an den Fahrleistungen. So benötigt das Cabrio für den Sprint auf 100 km/h 4,8 Sekunden (mit Schaltgetriebe 5,1 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
 

Ford Mustang Cabrio gelb front
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Die optionalen Ausstattungspakete für den Ford Mustang GT im Überblick

Die optionalen Ausstattungspakete für den Ford Mustang GT im Überblick

Ford Mustang GT: Technologie und Premium-Features

Zusätzlich kann der Ford Mustang GT mit dem Navigationspaket aufgewertet werden. Dadurch gibt es neben dem Ford-SYNC3-Infotainmentsystem auch noch das passende Navigationssystem. Wer mehr braucht als den Klang des Motors, für den gibt es zusätzlich auch noch das B&O Soundsystem mit zwölf Lautsprechern und einer Anlage mit 1.000 Watt. Ebenso kann der Mustang GT mit Premium-Paketen kombiniert werden.

Close Up Mittelkonsole Innenraum
Close Up Sitze schwarz recaro

Der GT: Luxus und Individualisierungsoptionen

Diese bieten unter anderem blaue oder rote Ziernähte, klimatisierte Vordersitze oder auch Chrom-Dekor-Umrandungen an den Seitenfenstern. Da hört es allerdings nicht, denn der Ford Mustang kann noch umfassend angepasst werden. So gibt es optional Recaro-Sportsitze, die einen sehr guten Seitenhalt bieten. Darüber hinaus gibt es für beide Fastback-Varianten (GT und Mach 1) auch noch einen optionalen Heckspoiler in Wagenfarbe.

Ford Mustang GT: Personalisierung trifft auf California-Special

Wer mag, kann das Dach des Ford Mustang GT in einer anderen Farbe gestalten. Im Innenraum darf sich der Fahrer über eine Ambientebeleuchtung freuen. Speziell für den Ford Mustang GT Convertible gibt es das California-Special-Paket. Dieses bietet unter anderem seitliche Zierstreifen und Leichtmetallräder in dunkelgrauer Optik. Der Wabengrill ist ebenfalls in dunkelgrau eingefasst und besitzt das “CS-Logo”.

Ford Mustang GT gelb
Mustang MagnaRide Fahrwerk

Mustang Convertible: Komfort trifft Dynamik

Ebenso kann der Ford Mustang Convertible auch mit einem Windschott und dem beliebten Pony-Logo versehen werden. Damit der Convertible auch im Winter gefahren werden kann, gibt es obendrauf noch eine Sitzheizung. Für mehr Dynamik steht noch ein MagnaRide-Fahrwerk zur Verfügung, was ebenfalls für den Convertible verfügbar ist.

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Ford Mustang Mach 1: Sportlichkeit trifft auf Alltag

Ford Mustang Mach 1: Sportlichkeit trifft auf Alltag

Ford Mustang GT: Technologie und Premium-Features

Der Ford Mustang Mach 1 setzt leistungstechnisch noch einmal eine Stufe drauf. Der 5.0 Liter große V8 Motor leistet 338 kW / 460 PS und ist neben dem Sechsgang-Schaltgetriebe auch mit einer Zehn-Stufen-Automatik kombinierbar. Beim Schaltgetriebe entfällt zudem die Drosselung, sodass der Mach 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 267 km/h erreicht. Dafür ist der Mach 1 mit Automatik in der Beschleunigung schneller. So nimmt er der manuell gesteuerten Variante 0,4 Sekunden ab. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 291 g/km; CO2-Klasse: G
 

Ford Mustang Mach-1 grau front
Mustang Mach-1 Heck

Ford Mustang Mach 1: Exklusives Design trifft Funktionalität

Dass man es mit einem besonderen Ford Mustang zu tun hat, merkt man äußerlich bereits an dem wabenförmigen Kühlergrill und dem markanten Heckspoiler. Doch auch im Innenraum besitzt der Mach 1 einige interessante Accessoires. So gibt es serienmäßig, eine Geschwindigkeitsregelanlage und auch das Navigationssystem ist bereits verbaut. Ein Blick auf die Einstiege reicht aus, um zu erkennen, dass man in einem Mach 1 sitzt, denn dort ziert stolz das Logo die Einstiege.

Die Ausstattungspakete für den Ford Mustang Mach 1

Ebenso kann man den Mach 1 äußerlich anpassen. Mit dem passenden Styling-Paket gibt es unter anderem die Lackierung “Fighter Jet Grey”. Die Bremssättel in den 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen sind zudem orange lackiert. An den Seiten und auf der Front gibt es zudem passende Streifen in Schwarz / Orange, die auf das Sondermodell hinweisen.

Ford Mustang grau seite
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Ford Mustang 2024: Ein Ausblick

Ford Mustang 2024: Ein Ausblick

Der neue Ford Mustang

Mit Beginn des nächsten Jahres wird die aktuelle Generation durch einen neuen Ford Mustang abgelöst. Das kantige Design, welches bereits mit der aktuellen Generation Einzug erhielt, wurde noch einmal nachgeschärft, wobei die Voll-LED-Scheinwerfer deutlich besser zur Geltung kommen. Die abfallende Dachlinie wird beim Fastback geschwungen sein und auch die Tri-Bar-Rückleuchten werden wieder LED-Technik besitzen. Natürlich darf auch eine Convertible-Version nicht fehlen, die ganz traditionell mit einem Stoffdach ausgeliefert wird.

Ford Mustang scheinwerfer motorhaube rot
Motor

Neuer Ford Mustang: Leistung trifft Umweltbewusstsein

Darüber hinaus bleibt es auch beim aktuellen 5.0 Liter V8-Triebwerk, welches natürlich noch einmal nachgeschärft wird. Der Umweltaspekt spielt natürlich eine wichtige Rolle und so dürfte das weiterentwickelte Triebwerk alle geltenden Regelungen erfüllen dürfen. Ebenso dürfte auch die aktuelle Generation der Ford-SYNC-Technik Einzug erhalten. Die Anbindung eines Smartphones dürfte wie auch bei der aktuellen Generation leicht von der Hand gehen und ohne große Schwierigkeiten verbunden werden. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
 

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Zusammenfassung


Der Ford Mustang begeistert schon seit 1964 und ist heutzutage längst Kult. Kein anderer Sportwagen hat ein so markantes Aussehen wie der Ford Mustang. Über die Generationen hinweg hat das Auto auch gezeigt, dass es wandelbar ist und stets mit aktueller Technik versehen ist. Die aktuelle Generation bietet somit unter anderem Ford-SYNC3-Technik und war einer der Vorreiter, die dafür sorgten, dass ein Smartphone an das Fahrzeug angeboten werden kann, um so direkt auf die Kontakte zuzugreifen.


Mit der neuen Generation, die ab dem Frühjahr 2024 erscheint, wird sehr wahrscheinlich auch die nächste Stufe dieser Technik eingebaut. Zusätzlich darf man auch von einer Leistungssteigerung ausgehen, denn der 5.0 Liter große V8-Benzinmotor besitzt genug Reserven, die ausgereizt werden können. ***Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 282-280 g/km; CO2-Klasse: G


Selbstverständlich darf auch eine offene Convertible-Version mit Stoffdach nicht fehlen, welche sehr wahrscheinlich auch in der nächsten Generation ihren Platz finden wird. Dass ein Automatikgetriebe dabei nicht nur komfortabel, sondern auch sportlich sein kann, beweist der Ford Mustang GT oder Mach 1 auch mit den Beschleunigungswerten. So ist der Automatik-Mustang schneller als die handgeschaltete Version.