Tests & Vergleiche
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Ausstattung, Modelle & Preise
- Welche Ausstattungslinien gibt es beim Ford Puma?
Der Ford Puma ist in mehreren Ausstattungslinien erhältlich, die sich in Design, Komfort, Technik und Motorisierung unterscheiden. Neben den klassischen Varianten Titanium, ST-Line und ST-Line X gibt es auch das sportliche Topmodell ST, die Sound Edition mit hochwertigem Audiosystem, den Titanium X sowie den vollelektrischen Ford Puma Gen-E.
Ausstattungslinie Preis Motor PS Highlights Zielgruppe Titanium Ab 23.240 € 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid 125 PS Ford SYNC 4, Klimaautomatik, komfortorientierte Ausstattung Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen ST-Line Ab 25.970 € 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid 125 PS / 155 PS Sportliches ST-Line Bodykit, Sportfahrwerk Fahrer, die ein dynamisches Design bevorzugen ST-Line X Ab 29.240 € 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid 125 PS / 155 PS ST-Line Ausstattung plus LED-Scheinwerfer, Winter-Paket, Navigationssystem und größeres Display Fahrer, die Sportlichkeit mit zusätzlichem Komfort verbinden möchten ST Ab ca. 40.600 € 1.5 EcoBoost Turbo-Benziner 200 PS Eigenständiges Sportfahrwerk, Sportsitze, Diffusor Fahrer mit Fokus auf Performance und sportliches Fahren Titanium X Ab ca. 32.000 € 1.0 EcoBoost Turbo-Benziner 125 PS Titanium-Ausstattung mit erweitertem Komfortumfang Fahrer, die noch mehr Komfort wünschen Gen-E Ab 35.240 € Elektromotor 168 PS Alcantara-Ausstattung, Fahrerassistenz-Paket, Einparkhilfe Kamera, Multifunktionslenkrad, Touchscreen Fahrer, die lokal emissionsfrei unterwegs sein möchten - Was ist der Unterschied zwischen Ford Puma ST und ST-Line? (sportlich vs. sportlich – was steckt dahinter?)
Der Ford Puma ST ist das Performance-Modell der Baureihe. Er verfügt über einen 1,5-Liter-EcoBoost-Motor mit 200 PS, ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk, Sportsitze und ein mechanisches Sperrdifferenzial (LSD).
Der Ford Puma ST-Line ist dagegen eine sportliche Ausstattungslinie mit 125 bis 155 PS starken Mild-Hybrid-Motoren. Er bietet ein sportliches Design und Fahrgefühl, verzichtet jedoch auf die leistungsorientierte Technik des ST.
Der Ford Puma ST-Line X ergänzt die ST-Line zusätzlich um mehr Komfort- und Technikfeatures.
Kurz gesagt: Der ST steht für maximale Performance, während der ST-Line vor allem die sportliche Optik und Alltagstauglichkeit in den Fokus stellt.
- Was kostet ein Ford Puma?
Bei Ford Kögler beginnt der Preis für Ford Puma als Neuwagen bei 23.240 €.
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Falls Sie noch mehr über den Ford Puma erfahren möchten, schauen Sie gerne bei unserer Ford Puma Info-Seite vorbei.
- Wann kommt der neue Ford Puma?
Der neue Ford Puma ist bereits erhältlich. Mit dem Modelljahr 2025 erhielt der beliebte Crossover ein umfangreiches Facelift mit neuem Kühlergrill, serienmäßigen LED-Scheinwerfern, einem modernen Interieur mit zwei Displays (8 Zoll und 13,2 Zoll) sowie dem aktuellen Ford SYNC 4 Infotainmentsystem.
Neu hinzugekommen ist außerdem der Ford Puma Gen-E, die vollelektrische Variante des Modells.
Ein kompletter Modellwechsel fand nicht statt - alle aktuellen Ford Puma Modelle bei Ford Kögler sind bereits Facelift-Modelle.
Motoren, Antrieb & Elektro
- Wie viel PS hat der Ford Puma und welche Motoren gibt es?
Der Ford Puma ist mit verschiedenen Benzin- und Elektroantrieben erhältlich. Die Mild-Hybrid-Benzinmotoren (MHEV) leisten 125 PS oder 155 PS, während der Ford Puma ST mit einem 200 PS starken 1,5-Liter-EcoBoost-Motor erhältlich ist. Der vollelektrische Ford Puma Gen-E bietet 168 PS.
Alle Verbrennermodelle sind mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System (MHEV) ausgestattet. Einen Plug-in-Hybrid oder Diesel gibt es beim Ford Puma nicht.
Motor Leistung 1.0 EcoBoost MHEV 125 PS 1.0 EcoBoost MHEV 155 PS 1.5 EcoBoost (ST) 200 PS Ford Puma Gen-E (Elektro) 168 PS - Welches Getriebe hat der Ford Puma?
- 125 PS MHEV: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik (Powershift)
- 155 PS MHEV: Serienmäßig mit 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik (Powershift)
- Ford Puma ST (200 PS): 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional 7-Gang-Automatik
- Ford Puma Gen-E: 1-Gang-Reduktionsgetriebe (Elektroantrieb)
- Schaltgetriebe verfügbar: Ja, beim 125-PS-MHEV und beim Ford Puma ST
- Automatik: Moderne 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik (Powershift), kein CVT-Getriebe
- Was ist der Ford Puma Gen-E? (Elektroversion, Reichweite, Laden, Unterschiede)
Der Ford Puma Gen-E ist die vollelektrische Version des Ford Puma. Er verfügt über einen Elektromotor mit 168 PS (124 kW) und kombiniert lokal emissionsfreies Fahren mit dem bekannten Design des Puma.
Zu den wichtigsten Unterschieden gegenüber den Mild-Hybrid-Modellen zählen:
- Vollelektrischer Antrieb mit 168 PS
- Kein Auspuff und ein eigenständiges Frontdesign
- Modernes digitales Cockpit
- Reichweite von bis zu 376 km (WLTP)
- Schnellladen und Laden an der Wallbox möglich
- Ab 35.240 € erhältlich
Komfort, Innenraum & Alltag
- Was ist die MegaBox im Ford Puma?
- Zusätzliches Staufach unter dem Kofferraumboden mit ca. 80 Litern Fassungsvermögen
- Wasserdicht und mit Abfluss ausgestattet – ideal für nasse oder schmutzige Gegenstände
- Kofferraumvolumen: bis zu 456 Liter inklusive MegaBox
- Bei umgeklappter Rückbank: bis zu 1.216 Liter Ladevolumen
- Auch im Ford Puma ST serienmäßig vorhanden
- Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal des Ford Puma im Segment
- Welches Infotainment hat der Ford Puma? (SYNC 4, Apple CarPlay, Android Auto, B&O)
- Ford SYNC 4 Infotainmentsystem mit 8-Zoll-Fahrerdisplay und 13,2-Zoll-Touchscreen (Facelift)
- Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig
- Optional mit B&O Soundsystem (10 Lautsprecher), Navigationssystem und Head-up-Display
- Sound Edition mit Fokus auf hochwertigem B&O Soundsystem
- Over-the-Air-Updates über das SYNC 4 System möglich
- Welche Farben gibt es beim Ford Puma? (Cactus Grey besonders beliebt!)
- Cactus Grey (Kaktus Grau) - besonders beliebte Farbe
- Digital Aqua Blue
- Desert Island Blue
- Solar Silver
- Agate Black
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Sicherheit & Technik
- Welche Sicherheits- und Assistenzsysteme hat der Ford Puma?
- Serienmäßig: Pre-Collision Assist (Notbremsassistent), Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung
- Optional im Fahrerassistenz-Paket: Adaptiver Tempomat (ACC) mit Stop & Go, Totwinkel-Assistent, Aktiver Park-Assistent und Rückfahrkamera
- Euro NCAP: 5-Sterne-Bewertung für hohe Sicherheitsstandards
- Je nach Ausstattungslinie können Umfang und Verfügbarkeit der Assistenzsysteme variieren.
Maße, Gewicht & Wartung
- Wie lang, breit und hoch ist der Ford Puma? (Maße und Abmessungen)
- Länge: ca. 422 cm
- Breite: ca. 180 cm (ohne Außenspiegel)
- Höhe: ca. 154 cm
- Radstand: ca. 259 cm
- Bodenfreiheit: ca. 16,5 cm
Dank seiner kompakten Abmessungen eignet sich der Ford Puma ideal für den Stadtverkehr und passt problemlos in die meisten Garagen und Parkhäuser.
- Wie schwer ist der Ford Puma? (Gewicht, Zuladung)
- Leergewicht (MHEV): ca. 1.200 bis 1.300 kg
- Zuladung: ca. 450 bis 550 kg
- Anhängelast (gebremst): ca. 1.000 bis 1.100 kg (je nach Motorisierung)
- Ford Puma Gen-E: höheres Leergewicht aufgrund der Batterie
- Die genauen Werte können je nach Motorisierung und Ausstattung variieren.
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- Welche Farben gibt es beim Ford Puma? (Cactus Grey besonders beliebt!)
- Cactus Grey (Kaktus Grau) - besonders beliebte Farbe
- Digital Aqua Blue
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- Metropolis White
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- Wie groß ist der Tank beim Ford Puma?
Motorisierung Tankinhalt 1.0 EcoBoost MHEV 125 PS 42 Liter 1.0 EcoBoost MHEV 155 PS 42 Liter 1.5 EcoBoost ST 200 PS 42 Liter - Welche Wartungsintervalle und Service-Kosten hat der Ford Puma?
Modell Wartungsintervall Ford Puma MHEV Alle 12 Monate oder 15.000 bis 30.000 km (je nach Motor und Nutzung) Ford Puma Gen-E Alle 24 Monate oder 30.000 km - Kleine Inspektion: ca. 200 bis 400 €
- Große Inspektion: ca. 350 bis 600 €
- Beim Ford Puma Gen-E fallen aufgrund des Elektroantriebs in der Regel weniger Wartungsarbeiten an.
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