FAQ Ford Transit Connect

Diesel:
2,0 l EcoBlue Diesel

75 kW (102 PS)

90 kW (122 PS)
Jeweils mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional 8-Gang-Automatikgetriebe.

Plug-in-Hybrid (PHEV):
1,5 l Plug-in-Hybrid (PHEV)

110 kW (150 PS)

Kombination aus einem Benzinmotor und einer Elektromaschine.

Elektrische Reichweite laut WLTP: > 50 km (abhängig von Fahrweise und Ausstattung).
 

Transit Connect Kastenwagen (L1): 4.500 mm Länge, 1.855 mm Breite ohne Spiegel, 1.856 mm Höhe mit Antenne

Grand Transit Connect Kastenwagen (L2): 4.853 mm Länge, 1.855 mm Breite ohne Spiegel, 1.860 mm Höhe mit Antenne

Die Dieselmotoren (2.0l EcoBlue) im Ford Transit Connect sind mit einem Steuerriemen (nasslaufend) ausgestattet. Die Wartungsintervalle findest du im Serviceheft, üblicherweise alle 10 Jahre oder 240.000 km

Die Wartung wird jährlich oder spätestens nach 30.000 km empfohlen – je nachdem, was zuerst eintritt


 

„Connect“ beschreibt die kompakteren Transportermodelle, die eine hohe Flexibilität und Nutzbarkeit im urbanen Raum bieten. Es steht für eine Modellreihe, die sich sowohl für Handwerk, Handel als auch für Freizeiteinsätze eignet

Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit hängt von der Motorisierung ab und liegt in der Regel bei etwa 170 km/h (je nach Version). Rechtlich darf er in Deutschland auf Autobahnen so schnell fahren wie erlaubt, sofern es verkehrsrechtlich zulässig ist.

Ladelänge: bis zur Trennwand ca. 1.802 mm

Max. Laderaumbreite: 1.535 mm

Laderaumhöhe: 1.262 mm
 

Das Ladevolumen beträgt rund 2,9 m³.

Auch diese Angabe fehlt in der Preisliste. Üblicherweise wird der erste Service nach 30.000 km oder einem Jahr durchgeführt, genaue Angaben bitte dem Serviceplan entnehmen.

Die Preise beginnen bei:

Kastenwagen (Trend): ab 30.583 € inkl. MwSt. (25.700 € netto)

Grand Kastenwagen (Trend): ab 32.903,50 € inkl. MwSt. (27.650 € netto)

FlexCab (Trend): ab 32.427,50 € inkl. MwSt. (27.250 € netto)

Die Preise variieren je nach Ausstattungsvariante (Limited, Active) und Motorisierung

1,0 l EcoBoost (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe:

ab 24.097,50 € inkl. MwSt. (20.250 € netto)

1,0 l EcoBoost (125 PS), 7-Gang-Automatikgetriebe:

ab 27.786,50 € inkl. MwSt. (23.350 € netto)

1,5 l EcoBlue (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe:

ab 26.775 € inkl. MwSt. (22.500 € netto)

Anhängerkupplung:

Fest verbaute Anhängerkupplung:

714 € inkl. MwSt. (600 € netto)

Abnehmbare Anhängerkupplung:

737,80 € inkl. MwSt. (620 € netto)

Diese Preise gelten ab Werk und ohne zusätzliche Einbaukosten. Außerdem beinhalten beide Varianten die ESP-Anhängerstabilisierung mit Dauerstromversorgung