Transit - der Name steht für eine Legende, die heute lebendiger ist als je zuvor. Das gilt auch für den Pritschenwagen. Allein die Vielzahl der Möglichkeiten macht deutlich, was dieses Nutzfahrzeug alles sein kann - von Schwerarbeiter über Offroader und Teamshuttle bis Langstreckenläufer und viel, viel mehr. Mit welcher Pritsche fahren Sie am besten?

Es gibt gute Neuigkeiten ...

Die neue Modellgeneration verbindet die Stärken ihres Vorgängers mit zusätzlichen Fähigkeiten, die Sie bei Ihrer Arbeit unterstützen. Der Transit folgt keinem kurzfristigen Modetrends. Er setzt dauerhaft Standards. Das gelingt mit Optimierungen im Detail und technischen Neuerungen überall dort, wo sie Sinn machen. Ein paar Stichworte zum neuen Ford Transit als Pritsche oder Fahrgestell: modifizierte Frontpartie, Bi-Xenon, LED-Tagfahrlicht, neue Audiosysteme wie Ford SYNC3, tipaktuelle Assistenzsysteme, neue Motorengeneration und 10-Gang-Automatik (ab 2020),  Heavy-Duty-Emissionsnorm u.v.m. Auf der Höhe der Zeit ist der neue Transit auch mit seiner Mild-Hybrid-Technologie, die durch das Entkoppeln elektrischer Nebenaggregate vom Verbrennungsmotor spürbar Kraftstoff einspart. Verfügbar nur in Verbindung mit Schaltgetriebe. Und auch die Umwelt fährt dank der geringen CO2-Emissionen beim Pritschenwagen und den Ford Transit Fahrgestellen gut!

Wie immer Ihr individueller Ford Transit Pritschenwagen aussehen wird: Die neue  leistungsstarke und verbrauchsarme Motorengeneration arbeitet in jeder Modellvariante höchst effizient. Das Common-Rail-Einspritzsystem auf dem neuesten Stand überzeugt zudem durch geringe CO2-Emissionen sowie 20% höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. 

Weiterer Vorteil: Die langen Wartungsintervalle von 60.000 km bzw. 24 Monaten, die für eine zusätzliche Senkung der Betriebskosten sorgen.

Mit diesen Motoren sind Sie besonders effizient, flexibel und kraftvoll unterwegs:

• Effizient: Der 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Motor mit 77 kW (105 PS)/360 Nm erfüllt die strenge Euro 6-Abgasnorm. Er vereint einen geringen Kraftstoffverbrauch mit hervorragendem Fahrverhalten und Leistungswerten. Seine CO2-Emissionen liegen bei 185 g/km.
• Flexibel: Der 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Motor mit 96 kW (130 PS)/385 Nm liefert höhere Leistung und zusätzliches Drehmoment, ohne negative Auswirkungen auf die Emissionswerte. Seine CO2-Emissionen liegen bei 179 g/km.
• Kraftvoll: Der 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Motor mit 125 kW(170 PS)/405 Nm eignet sich besonders für schwere Ladungen und Anhängelasten - bei geringen Verbrauch! Seine CO2-Emissionen liegen bei 183 g/km.

Lassen Sie sich ein Angebot mit einem attraktiven Gesamtpreis für Ihren Ford Transit machen!

Von Front- über Heck- bis Allradantrieb: Ihr Ford Transit ist für alle Einsatzgebiete gerüstet.

• Frontantrieb für Ford EcoBlue Dieselmotoren:

77 kW (105 PS)/360 Nm und 96 kW (130 PS)/385 Nm125 kW (170 PS)/405 Nm.
Vorteile: Niedrigere Rahmenhöhe hinten bietet größere Flexibilität für Umbauten, geringeres Leergewicht ermöglicht höhere Nutzlast

• Heckantrieb für Ford EcoBlue Dieselmotoren:

77 kW (105 PS)/360 Nm, 96 kW (130 PS)/385 Nm und 125 kW (170 PS)/405 Nm. 
Vorteile: Bessere Traktion auch bei schwerer Beladung, ideal als Zugfahrzeug für größere Anhängelasten

• Allradantrieb für Ford EcoBlue Dieselmotoren (Wunschausstattung für ausgewählte Varianten):                                                                                                    

96 kW (130 PS)/385 Nm und 125 kW (170 PS)/405 Nm.
Vorteile: Zusätzliche Traktion in unwegsamem Gelände, bei normalen Bedingungen nur Heckantrieb, im Allradantrieb automatische Verstärkung des Motordrehmoments auf die Räder mit der größten Bodenhaftung.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen der hier genannten Motoren finden Sie in der Produktbroschüre zum Ford Transit mit Pritsche / Fahrgestell oder sprechen Sie direkt mit einem unserer qualifizierten Verkaufsberater.