Ford Ranger Tremor

Der Ford Ranger Tremor ist die besonders geländebetonte Variante innerhalb der Ranger-Baureihe. Mit spezieller Offroad-Ausstattung, markanten Designelementen und leistungsstarken Motoren ist der Tremor ideal für anspruchsvolle Einsätze abseits befestigter Straßen.

Auf dieser Seite finden Sie alle sofort verfügbaren Ford Ranger Tremor Modelle bei Ford Kögler, direkt ab Lager sofort verfügbar.

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Welche Ford Ranger Tremor Modelle werden häufig gesucht?

Der Ford Ranger Tremor ist als Doppelkabine erhältlich und speziell für Offroad-Einsätze konzipiert.

• 2,0 l EcoBlue 151 kW (205 PS) mit 10-Gang-Automatik und e-4WD-Allradantrieb. 

   

Tremor Ausstattung

• Spezielles Offroad-Fahrwerk
• Erhöhte Bodenfreiheit
• Unterfahrschutz
• Offroad-Reifen
• Elektronisches Sperrdifferenzial
• Offroad-Fahrmodi
• 12-Zoll-Touchscreen mit Ford SYNC 4
• Digitales Cockpit
• Assistenzsysteme

Der Tremor ist technisch robuster ausgelegt als klassische Ranger-Varianten und für schwieriges Terrain optimiert.

Was kostet ein Ford Ranger Tremor?

• Ford Ranger Tremor 2,0 l Diesel mit AHK und Techno-Paket: ab 44.475 € zzgl. MwSt.

   

Finanzierung und Leasing

• Klassische Finanzierung mit festen Monatsraten
• Ballon- oder Auswahlfinanzierung
• Privat- und Gewerbeleasing
• Flexible Laufzeiten und individuelle Anzahlung

Unsere Finanzierungsexperten beraten Sie transparent und individuell.

Verfügbarkeit Ford Ranger Tremor

Alle hier gelisteten Fahrzeuge sind sofort verfügbar.
Kein Bestellvorlauf einfach Modell auswählen und anfragen.

Die Lieferung erfolgt deutschlandweit kostenlos, schnell und zuverlässig.

Was sagen andere Kunden über Ford Kögler?

Unsere Kunden schätzen besonders:

• die riesige Auswahl mit 2.000 Transporter auf Lager
• die kompetente Beratung
• die schnelle Abwicklung
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Gerade bei Offroad-Modellen wie dem Ranger Tremor profitieren Sie von unserer hohen Lagerverfügbarkeit und hohe Rabatte.

Die häufigsten Fragen zum Kauf eines Ranger Tremor
 

Welche Motorisierungen gibt es aktuell?

2,0 l EcoBlue Diesel (205 PS)

Was unterscheidet den Ranger Tremor vom Wildtrak?

Der Tremor ist stärker auf Offroad-Einsätze ausgelegt und verfügt über spezielles Fahrwerk, Unterfahrschutz und geländetauglichere Komponenten. Der Wildtrak ist etwas komfortabler und etwas weniger auf harte Offroad Einsätze ausgelegt.

Wie hoch ist die Anhängelast?

Die gebremste Anhängelast beträgt 3.500 kg.

Ist der Ranger Tremor besonders geländetauglich?

Ja. Der Tremor wurde speziell für schwieriges Terrain entwickelt und verfügt über Offroad-Fahrmodi, Sperrdifferenzial und erhöhte Bodenfreiheit.

Kann der Ranger Tremor als LKW oder PKW zugelassen werden?

Ja. Je nach Nutzung ist eine LKW- oder PKW-Zulassung möglich.

Für diesen Inhalt verantwortlich ist die Ford Kögler GmbH, Bad Nauheim.
Dieser Text wurde zuletzt am 05.03.2026 aktualisiert oder geprüft.