Für alles gerüstet – die Umbaulösungen des Ford Transit

Der Ford Transit gilt als einer der beliebtesten Transporter. Die aktuelle Generation glänzt dabei nicht nur mit aktuellen Assistenzsystemen, sondern auch mit einem dynamischen Design. Trotz allem, hat auch der aktuelle Transit nicht seine Tugend vergessen und vereint praktische Lösungen für alle Geschäftszweige. Ob als Dreiseitenkipper für die Baustelle oder Kofferfahrzeug für den Transport, der neue Ford Transit wird Sie nie in Stich lassen.

Kraftvoll und umweltschonende Motoren

Im aktuellen Ford Transit kommen die modernsten EcoBlue Dieselmotoren zum Einsatz. Diese bestechen nicht nur durch ihre Laufruhe, sondern auch durch ihre Durchzugsstärke. Dadurch kommt der Transporter auch mit hoher Beladung spielend zurecht. Dies gelingt durch den Einsatz eines aktuellen Common-Rail-Systems, welches den Kraftstoff dann zur Verfügung stellt, wenn dieser auch benötigt wird. Auch die Abgasreinigung wurde verbessert, wodurch der Ford Transit nicht nur seinen Beitrag zur Umwelt leistet, sondern auch die Euro-6-Abgasnorm erfüllt.

Jedem Transit seinen Antrieb

In unteren Drehzahlbereichen sprechen die Dieselmotoren selbstbewusst an und sorgen auch für eine gute Kraftstoffbilanz. Der Verbrauch liegt kombiniert gerade einmal zwischen 6,7 Litern und 8,6 Litern auf 100 Kilometern. Hinzu kommen die großzügigen Wartungsintervalle von 60.000 Kilometern oder 24 Monate – das kann sich sehen lassen.

Zur Auswahl stehen grundsätzlich drei Varianten des 2.0 Liter-Dieselmotors. Die Leistung liegt entweder bei 77 KW/105 PS (360 Nm Drehmoment), 96 KW/130 PS (380 Nm Drehmoment) oder 125 KW/170 PS (405 Nm Drehmoment). Der CO2-Ausstoß liegt zwischen 174 g/km und 228 g/km. Für den Gangwechsel sorgt entweder ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Zehngang-Automatik. Während das Schaltgetriebe für alle Motorisierungen erhältlich ist, ist die Automatik den stärkeren Dieselmotoren vorbehalten.

Antriebe für alle Einsatzzwecke

Ein Motor ist immer nur so gut wie sein Antrieb, der die Kraft auf die Straße bringt. Daher kann der Ford Transit mit einem von drei Antrieben ausgerüstet werden. Für Kofferaufbauten eignet sich der Frontantrieb sehr gut. So liegt die Nutzlast höher, als bei den anderen Arten und auch die Rahmenhöhe ist niedriger. Besonders für Baustellen dürfte der elektrische Allradantrieb interessant sein. So sorgt dieser für genug Grip auf unwegsamen Gelände. Dank modernster Technik wird das Motordrehmoment an das Rad verteilt, an dem es auch benötigt wird. Der Allradantrieb ist nur mit dem 130 PS-Dieselmotor und 170 PS-Dieselmotor kombinierbar. Die Front- oder Heckantriebsvariante kann dagegen auch mit dem 105 PS-Dieselmotor geordert werden.

Feuerverzinkter Unterbau und Pulverbeschichtung

Serienmäßig kommt der Ford Transit in der Farbe „frostweiß“ daher. Somit bleibt viel Platz für eine Individualisierung. Ein eigenes Firmenlogo kann so attraktiv dargestellt werden. Der Lack wird per Pulverbeschichtung aufgetragen. In solchen Fällen wird Lackpulver mit Harz getränkt und aufgetragen. Feuchtigkeit kann somit nicht entstehen und das Metall ist nicht nur vor Wasser, sondern auch vor Kratzern geschützt. Die Ladebordwand ist im selben Farbton gehalten. Der Unterboden ist vielen Umwelteinflüssen, wie Schmutz, Streusalz und Wasser ausgesetzt. Das haben sich auch die Ingenieure bei Ford gedacht und daher ist der Unterboden des Ford Transit feuerverzinkt.

Komfortabler und bedienfreundlicher Innenraum

Der Innenraum des neuen Ford Transit muss sich nicht verstecken. Viele Schalter sind beleuchtet und das Multifunktionslenkrad besitzt eine Vielzahl an Annehmlichkeiten. Der Bordcomputer versorgt den Fahrer mit wichtigen Informationen – so fühlen Sie sich nie im Stick gelassen. Ordner und Akten finden in den vielen Ablageflächen Platz. Zusätzlich kann ein Tablet oder Smartphone in die Mittelkonsole integriert werden.

Die drei vorhandenen Sitzplätze sind komfortabel und bieten einen ordentlichen Seitenhalt. Dank einer Lordosenstütze sorgt zudem für einen gesunden Rücken. Bestätigt ist das auch durch den Verein „Aktion gesunder Rücken e.V.“ Dieser hat die Ford Transit V710 Sitze mit dem begehrten Siegel ausgezeichnet.

Koffermodell oder Dreiseitenkipper – Sie haben die Wahl

Passend für jede Baustelle – der Dreiseitenkipper

Auf Baustellen herrschen besondere Bedingungen. Staub, Dreck, Hitze und Kälte sind nur ein paar der Herausforderungen, die der neue Ford Transit meistern muss. Der Dreiseitenkipper DK 51 macht nicht nur optisch eine gute Figur, auch die Ladefläche besitzt viele praktische Eigenschaften. Das Leergewicht liegt bei gerade einmal 1,80 Tonnen, wodurch sich ein hohes Ladevolumen ergibt. Wenn es doch einmal mehr sein sollte, so kann auch noch ein Anhänger an die feste Anhängerkupplung angehängt werden. Dann lassen sich nochmals maximal 2.800 Kilogramm (gebremst) oder 750 Kilogramm (ungebremst) transportieren – das ist einzigartig.

Ladefläche aus feuerverzinktem Stahl

Reiner Stahl ist anfällig für Korrosion, welche besonders bei einer Verbindung von Schmutz und Nässe entsteht. Mit den neuen Ford Transit Dreiseitenkipper, müssen Sie sich darüber keine Sorgen machen. Der drei Millimeter dicke Stahlboden wurde feuerverzinkt, sodass sich kein Schmutz festhalten kann. Bei einer Feuerverzinkung wird der Stahl in ein Zinkbad getaucht und anschließend gehärtet, wodurch eine besonders stabile Verbindung zwischen Zink und Stahl entsteht. Dadurch hält die Ladefläche auch Stöße und Schläge aus. Selbiges gilt auch für die seitlichen, flexiblen Wänden. Die Hecklade ist als Pendelklappe ausgeführt, wodurch sich Schüttgüter deutlich einfacher entladen lassen.

5-facher Hydraulikstempel inklusive 12 Volt Elektroaggregat

Für eine schnelle Verteilung von Schüttgütern, sogt der fünf-fache Hydraulikstempel. Somit ergibt sich eine fast senkrecht abkippbare Ladefläche. Für die nötige Kraft sorgt ein 12 Volt Stromaggregat, welches in das Bordnetz integriert wurde. Die Bedienung erfolgt simpel über den Innenraum und benötigt keinerlei Kraftanstrengung.

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Bereit für große Aufgaben - der Transit Koffer

Der vielseitige Kleintransporter für den sicheren Transport von größeren Mengen und schweren Lasten. Highlights, wie die Ladeboardwand inkl. Abrollsicherung mit Fernbedienung, machen den Ford Transit Koffer zum optimalen Gewerbe-Nutzfahrzeug.

Ob Transport oder Umzug – das Koffermodell bietet Raum für alles

Wenn sperrige Waren transportiert werden müssen, ist eine einfache Verladung Pflicht. Ein ebener Laderaum ist von Vorteil, denn nur so kann der gesamte Raum genutzt werden. Das Koffermodel des Ford Transit beherrscht diese Disziplinen perfekt. Der komplette Kofferaufbau besitzt eine Länge von 4,37 Metern, 2,11 Metern Breite und 2,25 Metern Höhe. Somit lassen sich viele Waren geschickt anordnen.

Ladungssicherung an den Wänden sorgt für Halt. Waren müssen gut und sicher transportiert werden. Dafür stehen beim Ford Transit Koffer seitliche Zurrschienen zur Auswahl, die in zwei Reihen angeordnet sind. Diese liegen an den Seitenwänden auf und bestehen komplett aus Leichtmetall, wodurch eine lange Haltbarkeit garantiert ist.

Ladebordwand inklusive Abrollsicherung und Fernbedienung

Die Bordwand (nach Wahl des Aufbauherstellers) des neuen Ford Transit besitzt mit 750 Kilogramm eine ausreichend große Tragkraft. So lassen sich auch schwere Lasten sicher verstauen und bewegen. Für weiteren Schutz sorgt die aus Aluminium bestehende Plattform. Damit nicht genug, denn zusätzlich gibt es auch noch eine Abrollsicherung auf beiden Seiten. Ein sicheres Heben und Senken von Lasten ist damit garantiert. Für die Bedienung sogt eine robuste Zwei-Knopf-Fernbedienung mit Spiralkabeln. Diese wird im Aufbau rechts oben angeschlossen. Zusätzlich gibt es hinten rechts noch einen Handschaltkasten. Der Heckrahmen ist zudem mit einem Dichtsystem ausgerüstet.

LED-Leuchtstreifen sorgen für eine ausreichende Beleuchtung

Für eine ausgewogene Ausleuchtung sorgen beim Ford Transit Koffer je ein LED-Lichtband, die über der Ladebordwand montiert worden sind. Für einen guten Schutz gegenüber Feuchtigkeit wurden die LEDs vergossen und sind nach IP65 zertifiziert. Dieser Zertifizierung ist es zu verdanken, dass weder Schmutz, Staub noch Wasser in das LED-Band eindringen kann. Das gilt dabei nicht für Spritzwasser, sondern auch für Strahlwasser, wie es beispielsweise bei einer Wagenwäsche vorkommt. Auf Wunsch kann an der oberen Mitte des Ford Transit Koffers auch eine dritte Bremsleuchte angebracht werden. Die serienmäßige Rückfahrkamera entfällt nicht etwa, sondern wird schlicht nach oben versetzt. Alternativ sind schmalere Rückleuchten passend zum Aufbau lieferbar.