Welcher Transporter für Elektriker? Ein Vergleich der verschiedenen Ford-Nutzfahrzeuge

Elektriker haben einen sehr breiten Aufgabenbereich und das spiegelt sich auch in den Ansprüchen an einen Firmentransporter wider. Es gibt Betriebe, die hauptsächlich im Bereich Service und Reparatur unterwegs sind. Solche Unternehmen sind oft im Nahbereich auf kurzen Strecken unterwegs und führen vor allem eine Vielzahl an Klein- und Ersatzteilen sowie Werkzeugen mit. Andere Elektriker befördern hingegen deutlich größere Lasten. Das ist beispielsweise bei Installateuren der Fall, die Photovoltaikanlagen oder Batteriespeicher montieren. Hier sind zudem längere Strecken üblich, da das Einzugsgebiet mitunter überregional ist.

In der Mitte zwischen diesen Extremen liegen Elektriker, die allgemeine Elektroinstallationen vornehmen. Das sind die üblichen Hausinstallationen wie Steckdosen, Lichtschalter oder Sicherungskästen. Abseits davon gibt es Betriebe, die Gebäude- und Energietechnik installieren, sich auf das Thema Smart Home und die Gebäudeautomatisierung fokussieren oder im Bereich der Elektromobilität mit Wallboxen und ähnlicher Technik tätig sind. Allgemeine Anforderungen an einen Firmentransporter sind dabei Systeme, die Kleinteile transportieren und für Ordnung sorgen. Auch Lösungen für die Ladungssicherung sind in der Branche fast immer erforderlich.

Tatsächlich hängen die weiteren Anforderungen an einen Firmentransporter primär von der Ausrichtung des Betriebs ab. Während Elektriker, die primär im Bereich Service und Wartung aktiv sind, den Fokus auf die Wirtschaftlichkeit legen und auch mit wenig Nutzfläche zurechtkommen, benötigen Industrieelektriker oder Betriebe auf dem Sektor der Erneuerbaren Energien eine hohe Nutzlast und einen geräumigen Laderaum. Dementsprechend unterschiedlich fallen auch die Empfehlungen aus, welcher Transporter für Elektriker der richtige ist. Die gute Nachricht dabei: Im breiten Portfolio von Ford gibt es für jeden Elektriker die passende Option.

In der breiten Palette von Nutzfahrzeugen gibt es gleich mehrere Modelle, die von den Eigenschaften her für Elektriker geeignet sind. Aus unserer Erfahrung sind vor allem der Arbeitsalltag und die Dinge, die befördert werden sollen, ausschlaggebend, für welches Fahrzeug sich Elektrikerbetriebe schlussendlich entscheiden. Bei den Transportern, die sich grundsätzlich für Elektriker anbieten, handelt es sich um die folgenden vier Modelle:

• Ford Transit
• Transit Courier
• Transit Connect
• Transit Custom

Der Ford Transit ist der Klassiker unter den Handwerkerfahrzeugen. Dieses Modell vereint maximale Nutzlast und viel Laderaum in einem Fahrzeug. Damit ist der Ford Transit die richtige Option, wenn Du große, sperrige und schwere Lasten beförderst. So ist dieser Transporter in erster Linie für Elektriker geeignet, die regelmäßig schweres Material befördern. Beispielsweise setzen Elektriker mit dem Fokus auf Erneuerbare Energien oder Industrieelektriker auf dieses Modell. So ist ausreichend Platz für Photovoltaikmodule oder große Schaltschränke für den Einsatz in der Industrie vorhanden.

Mit dem Ford Transit Courier steht Dir hingegen ein besonders kompakter Kleintransporter zur Auswahl. Der kleine Courier spielt seine Stärken vor allem im Servicebetrieb aus. Hier bist Du mit dem Ford Transit Courier extrem wirtschaftlich unterwegs. Du findest zudem überall schnell einen Parkplatz in der Nähe der Kunden, denn der Kleintransporter ist mit einer Länge von etwa 4,3 Metern so groß wie ein Kompaktwagen. Das spart zusätzlich Zeit im Arbeitsalltag. Dennoch ist ausreichend Platz für Werkzeug und Material vorhanden. Gleichzeitig gibt es auch bei diesem Modell eine seitliche Schiebetür und große Heckklappen. Das vereinfacht den Zugang zum Laderaum.

Der Ford Transit Connect ist die nächstgrößere Option als Transporter für Elektriker. Diesen Kleintransporter bekommst Du bei uns als klassischen Kastenwagen sowie mit Doppelkabine und in zwei verschiedenen Längen. Im Vergleich zum Transit Courier bietet Dir der Transit Connect mehr Komfort und einen größeren Laderaum. Damit ist das Fahrzeug bereit für längere Strecken und bietet Dir mehr Platz für den individuellen Innenausbau sowie den Transport von Material und Werkzeug. Der vielseitige Ford Transit Connect ist somit der Allrounder für alle Elektriker, die ein möglichst wirtschaftliches Fahrzeug suchen, und eher selten sehr großes oder schweres Material befördern.

Mit dem Ford Transit Custom ist die dritte Option für Elektriker der kompakte Verwandte des Ford Transit. Dieser Kleintransporter besitzt einen größeren Laderaum und ist dabei nicht nur länger, sondern auch höher. Das erweitert die Möglichkeiten beim Transport, aber auch beim Einsatz als mobiler Werkstattwagen. Damit ist der Ford Transit Custom als Baustellenfahrzeug geeignet und bietet ausreichend Platz für den individuellen Innenausbau als Werkstatt.

Die vier Transporter von Ford unterscheiden sich deutlich, was die Ladekapazität betrifft. Hier liegen die größten Unterschiede zwischen den Fahrzeugen, sodass es wichtig ist, sich mit den Eigenschaften und Limitierungen auseinanderzusetzen.

Der kleinste der vier Transporter ist der Ford Transit Courier. Mit einer Ladefläche von bis zu 2,91 Kubikmetern ist der Courier ein klassischer Kleintransporter für einfache Aufgaben. Prädestiniert ist das Fahrzeug damit als kompakter Kundendienstwagen, der vor allem auf kurzen Strecken und im Stadtbereich zum Einsatz kommt. Dank der Trennwand mit Durchladeöffnung kann der Courier aber auch Gegenstände mit einer Länge von bis zu 2,6 Metern befördern.

Mit einer Ladefläche von bis zu 3,7 Kubikmetern ist der Ford Transit Connect dann ein Allrounder für Elektriker. Dieser Kleintransporter ist im Alltag sehr wirtschaftlich und gleichzeitig geräumig genug für viele Aufgaben. Die Laderaumlänge erreicht hier bereits bis zu 2,15 Meter, was in vielen Fällen für Elektriker ausreichend ist.

Der Ford Transit Custom ist dann mit einer Nutzlast von bis zu 1.282 Kilogramm und einer Ladefläche von maximal 5,8 Kubikmetern bereits ein sehr geräumiger Transporter. Die Laderaumlänge beträgt 2,6 Meter und bietet somit nochmals mehr Platz für lange und große Güter. Mit einer Innenraumhöhe von 1,43 Metern ist der Ford Transit Custom auch für größeres Material sowie den Einbau von Regalsystemen geeignet. Mit seinen Eigenschaften ist der Transit Custom für Elektriker ein vielseitiges Baustellenfahrzeug und eine mobile Werkstatt, die viel Platz für Kleinteile, Werkzeuge sowie Material bietet.

An der Spitze der Nutzlast und Ladekapazität steht der Ford Transit. Es gibt ihn in mehreren Längen- und Höhenvarianten, sodass der Transporter bis zu 15,1 Kubikmeter Ladefläche auf einer Länge von maximal 4,26 Metern bietet. Mit einer Nutzlast von bis zu 2.327 Kilogramm ist der Ford Transit für alle Aufgaben im Elektrikeralltag bestens vorbereitet. Selbst neben einem umfangreichen Regalsystem finden noch schwere Lasten wie PV-Module oder Wärmepumpen Platz.

Zum Arbeitsalltag von Elektrikern gehören zahlreiche Kleinteile. WAGO-Klemmen, Kabelschuhe, Unterlegscheiben, Adernendhülsen und vieles mehr müssen jederzeit bereit sein. Somit gehören diese auch in jeden gut sortierten Firmentransporter.

Aus diesem Grund setzen viele Betriebe auf einen individuellen Innenausbau des Elektrikerfahrzeugs. Hier bieten sich Regalsysteme mit herausnehmbaren Einsätzen an. Gerade für die größeren Transporter wie den Ford Transit gibt es eine große Auswahl an vorgefertigten Lösungen. Diese werden an der seitlichen Innenwand des Fahrzeugs montiert.

Doch auch für die Kleintransporter wie den Transit Courier stehen entsprechende Lösungen parat. Hier gibt es ausziehbare Läden, die am Heck des Fahrzeugs installiert werden. Damit lassen sich auch die kleineren Transporter mit Regalsystemen ausrüsten und das Material ist gleichzeitig einfach erreichbar.

Oftmals ist es die Zusatzausstattung, die einen Firmentransporter erst wirklich praktisch und alltagstauglich macht. In vielen Fällen ist es hilfreich, zusätzlich eine Einparkhilfe und die Rückfahrkamera zu erwerben. Gerade bei den größeren Fahrzeugen sind dies sinnvolle Ergänzungen. Dies erleichtert Dir das Einparken sowie das Rangieren in engen Bereichen. Bei Ford sind diese Extras über die optionalen Fahrerassistenzpakete erhältlich.

Viele Elektriker installieren weiterhin direkt eine Anhängerkupplung. Damit ist die Option vorhanden, jederzeit einen Anhänger zu nutzen, um sperrige oder schwere Lasten besser zu befördern. Eine Anhängerkupplung ist damit gerade für die kleineren Transporter sinnvoll, um dort eine Möglichkeit für den Transport großer Güter zu schaffen.

Eine interessante Option bei E-Transit, E-Transit Custom und dem Transit Custom PHEV ist Ford Pro Power. Mit diesem Extra bekommst Du eine 230-Volt-Steckdose im Fahrzeug. Über diese kannst Du Werkzeuge und andere Verbraucher direkt auf der Baustelle ohne zusätzlichen Generator betreiben. Sinnvoll ist zudem ein zusätzliches LED-Laderaumlicht. Das verbessert die Ausleuchtung und hilft beim Suchen von Kleinteilen und allgemein der Arbeit auf der Ladefläche.

Ebenfalls direkt von Ford bekommst Du passgenaue Holzböden für den Laderaum. Damit schützt Du den Fahrzeugboden und sorgst für einen rutschfesten Untergrund. Diese gibt es zudem mit integrierten Airline-Schienen, die zusätzliche Verzurrpunkte für die Ladung bieten.

Die Frage zur Antriebsart ist bei Firmentransportern inzwischen ein großes Thema. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe. Zum einen ist Dieselkraftstoff in der jüngeren Vergangenheit deutlich im Preis gestiegen. Das beeinflusst die laufenden Kosten. Zum anderen sind Elektrotransporter mittlerweile den Kinderschuhen entwachsen und eine echte Alternative. Dazu stehen als weitere Option, vor allem bei den kleineren Transportern, noch Ottomotoren zur Auswahl.

Transporter mit Dieselmotor sind traditionell bei Handwerkern und damit auch bei Elektrikern beliebt. Sie sind vor allem dann eine gute Option, wenn Du regelmäßig lange Strecken mit dem Transporter zurücklegst sowie eine hohe Fahrleistung im Jahr aufweist. Ab etwa 20.000 Kilometern pro Jahr ist ein Transporter mit Dieselmotor im Vorteil, was die laufenden Kosten angeht. Auch ist ein Diesel die erste Option, wenn Du häufig schwere Anhänger ziehen möchtest.

Ein Firmentransporter mit Ottomotor ist dementsprechend eine interessante Option, wenn Du primär auf kurzen Strecken unterwegs bist. Betriebe, die vor allem lokale Aufträge haben, erreichen oft keine hohen Fahrleistungen im Jahr. Dann ist ein Ford-Transporter mit Benzinmotor meist die sinnvollere Wahl, auch da diese günstiger in der Anschaffung sind.

Weiterhin gibt es die Möglichkeit, einen Transporter mit Elektromotor zu wählen. Ein E-Transporter hat bei permanenten Einsätzen im Nahbereich und Tagesstrecken von unter 200 Kilometern inzwischen oft die Nase vorne. Besonders interessant ist ein E-Transporter, wenn Du eine günstige Stromquelle hast, beispielsweise eine entsprechend leistungsfähige PV-Anlage mit Batteriespeicher im Betrieb. Den geringeren Wartungskosten und potenziell sehr niedrigen Aufwendungen für die Mobilität steht aber ein höherer Anschaffungspreis gegenüber. Selbst den großen Ford Transit gibt es mittlerweile als E-Transit und somit mit reinem Elektroantrieb.

Plug-in-Hybride sind für Elektriker in der Regel eine Nischenlösung. Sie sind überall dort eine potenzielle Lösung, wo sehr kurze Strecken an der Tagesordnung sind, der Transporter aber auch für längere Fahrten bereit sein muss. Bewegen sich Deine Strecken üblicherweise in einem Bereich von 30 bis 50 Kilometern, dann ist ein PHEV-Transporter eine Option.

Es gibt also eine Reihe von Faktoren, die bei der Wahl des richtigen Firmentransporters für Elektriker entscheidend sind. Diese beziehen sich in erster Linie auf den Arbeitsalltag des jeweiligen Betriebs und die Materialien, die befördert werden. Darüber hinaus gibt es noch einige weitere Punkte, die Du vor dem Kauf eines Transporters berücksichtigen solltest.

Wichtig ist vor allem die Anzahl der Mitarbeiter, die im Fahrzeug mitfahren sollen. Wer alleine oder zu zweit auf Baustellen fährt, dem reicht eventuell der Ford Transit Connect mit Einzelkabine aus. Bei vier oder fünf Mitarbeitern ist eine zweite Sitzreihe erforderlich. Hierbei ist es möglicherweise sinnvoll, auf einen größeren Transporter mit Doppelkabine zu setzen, denn beim Ford Transit Connect FlexCab ist der Laderaum deutlich kleiner, um Platz für die zweite Sitzreihe zu schaffen. So bietet der Ford Transit Custom mit Doppelkabine vergleichbar viel Ladefläche wie ein Ford Transit Connect mit Einzelkabine.

Für Elektriker, die im Arbeitsalltag laufend große und sperrige Materialien befördern, ist ein Transporter mit maximaler Ladekapazität sinnvoll. Der Ford Transit ist hier der richtige Transporter für Elektriker und bietet ausreichend Platz sowie Nutzlast, um alles Material direkt zur Baustelle zu fahren. Auch ist der Ford Transit eine gute Option, wenn ein individueller Ausbau zu einem mobilen Werkstattwagen geplant ist. So steht hier viel Raum für Regalsysteme zur Verfügung und im Laderaum ist bis zu zwei Meter Höhe vorhanden, sodass es möglich ist, hier zu stehen.

Welcher Transporter für Elektriker die beste Option ist, hängt also vom Arbeitsalltag und dem Einsatzbereich ab. In erster Linie geht es darum, möglichst wirtschaftlich unterwegs zu sein. Dazu gehören die Anschaffungskosten, aber auch die laufenden Kosten. Wer also als Serviceelektriker mit einem Ford Transit Courier optimal ausgestattet ist, benötigt keinen teureren, großen Ford Transit, der mehr Treibstoff benötigt.

Auf der anderen Seite muss das Fahrzeug natürlich ausreichend Platz bieten. Wer schwere oder sperrige Güter befördert, muss bei der Auswahl darauf achten, dass der Laderaum ausreichend dimensioniert ist und auch die Nutzlast zum Einsatz passt. Suchst Du nach einer persönlichen und individuellen Beratung, dann schau gerne bei uns vorbei. Hier bekommst Du kompetente Hilfe und kannst Dir direkt vor Ort ein Bild von den verschiedenen Transportern machen.