Ford ST Modellübersicht

Der Ford Focus gehört zu den beliebtesten Modellen in der Kompaktklasse. Als fünftürige Limousine überzeugt er ebenso wie als praktischer Kombi. Die Sportversion ST, bei der unter der Motorhaube ein 280 PS starker 2.3 Ecoboost Vierzylinder-Benziner steckt, macht hier keine Ausnahme. Dieses Aggregat sorgt dafür, dass aus dem zuverlässigen Alltagsbegleiter ein echter Sportler wird, bei dem der Fahrspaß garantiert nicht zu kurz kommt.
Sein Drehmoment von 420 Nm lässt schon vermuten, dass hier mit ordentlich Vortrieb zu rechnen ist. In nur 5,7 Sekunden sprintet der Ford Focus ST aus dem Stand auf 100 km/h. Danach geht es ebenso stürmisch weiter bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Auch für Diesel-Fans hat Ford einen Focus ST im Programm. Der 2.0 EcoBlue ST leistet 190 PS und schafft es, sportliche Fahrleistungen mit einem geringen Verbrauch zu verbinden. Bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h kommt ebenso Freude auf, wie bei einem durchschnittlichen Verbrauch von lediglich 4,9 Litern Diesel auf 100 Kilometer.

Als attraktiver Crossover verbindet der Ford Puma die Vorteile eines Mini-SUVs mit der eleganten Linie eines viertürigen Coupés. Im Puma ST kommt dazu noch ein Triebwerk, das mit seinen sportlichen Fahrleistungen zu begeistern weiß. Wie bei seinem engen Verwandten, dem Ford Fiesta, schlummert unter der wohl geformten Motorhaube ein Dreizylinder-Benziner mit 1,5 Litern Hubraum und starken 200 PS. Diese katapultieren den Puma in 6,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit einer Spitze von 220 km/h präsentiert sich die automobile Raubkatze nicht weniger dynamisch als ihr tierischer Namensgeber. Das sportlich straff abgestimmte Fahrwerk des Puma ST sorgt außerdem dafür, dass er auf kurvigen Landstraßen ebenso agil und sicher unterwegs ist wie der Berglöwe in der freien Natur.

Dass der Puma ST zu sportlichen Höchstleistungen fähig ist, sieht man ihm nicht auf den ersten Blick an. Er ist ein Wolf in einem extrem attraktiven Schafspelz. Man muss schon etwas genauer hinschauen, um die Unterschiede zu seinen zivilen Verwandten zu entdecken. Doch gerade darin liegt der besondere Reiz, einen ST zu fahren. Ein Ford Puma verfügt schon von Natur aus über einen sportlichen Auftritt. Dieser muss nicht noch extra betont werden. Dennoch stehen dem Ford Puma ST die größeren Lufteinlässe, der kleine Spoiler und die spezielle Frontschürze mit dem schicken Wabengitter äußerst gut.