Der große Ford Transit Custom Motor Vergleich – welche Variante ist für das Gewerbe geeignet?

Du kannst den Ford Transit Custom mit insgesamt vier verschiedenen Dieselmotoren erhalten. Dabei handelt es sich immer um EcoBlue-Dieselmotoren mit vier Zylindern und einem Hubraum von 2,0 Litern. Den Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue Diesel gibt es so mit 110, 136, 150 und 170 PS.

Bei der Zulassung als Lkw, was bei diesen Transportern üblich ist, hat die Motorisierung keinen Einfluss auf die Höhe der Kfz-Steuer. Planst Du hingegen, Deinen Ford Transit Custom als Pkw zuzulassen, spielt der Motor plötzlich eine entscheidende Rolle. Ausschlaggebend ist beim Ford Transit Custom dann der CO2-Ausstoß laut WLTP. So fallen für den Ford Transit Custom mit 110 PS etwa 429 Euro Kfz-Steuer im Jahr an, während es für die Allradvariante mit 170 PS bis zu 854 Euro sind.

Die Einstiegsoption in den Ford Transit Custom ist die Variante mit 110 PS. Für diese Option spricht natürlich, dass sie die preisgünstigste ist. Dafür gibt es diesen Motor ausschließlich mit manueller Gangschaltung und nur als Frontantrieb. Dies ist ein Grund, warum sich ein großer Teil der Käuferschaft trotz des günstigen Einstiegspreises für eine andere Motorenoption entscheidet.

Ein weiterer Grund sind natürlich die Eigenschaften im Alltag. Mit 110 PS ist der Motor in der Kraftentwicklung begrenzt. Das zeigt sich vor allem bei schwerer Beladung. Bei einer Nutzlast von bis zu 1.282 Kilogramm kann der Ford Transit Custom einiges transportieren. Mit diesem Motor fühlt sich das Fahrzeug nicht sehr agil an. Das kommt noch stärker zum Tragen, wenn Du planst, einen Anhänger mit dem Ford Transit Custom 110 PS zu kombinieren.

Aus diesen Gründen ist der Ford Transit Custom 110 PS in erster Linie für leichte Einsätze auf Kurzstrecken konzipiert. Das sind Liefer- und Kurierdienste, Servicebetriebe sowie Handwerker, die eher leichtes Material und Werkzeug transportieren, wie zum Beispiel Elektriker oder Hausmeister. Auch ist diese Variante nicht die erste Wahl, wenn Du einen Anhänger ziehen möchtest.

Was hingegen für diese Variante spricht, ist die Wirtschaftlichkeit. Zum einen ist der Ford Transit Custom mit 110 PS rund 1.600 Euro preiswerter als der 136-PS-Motor und sogar mehr als 7.000 Euro günstiger als der Ford Transit Custom mit 170 PS. Bei uns bekommst Du diese Variante ab unter 30.000 Euro zuzüglich Steuer. Zum anderen ist der 110-PS-Motor mit manueller Gangschaltung und Frontantrieb auch die genügsamste Option beim Verbrauch. Gemittelt benötigt dieser Transporter nur etwa 7,1 bis 8,0 Liter Diesel auf 100 Kilometern. Im Unterhalt ist dieses Fahrzeug also besonders wirtschaftlich.

Der Ford Transit Custom mit dem 136 PS Motor ist die beliebteste Option bei Käufern. Rund die Hälfte aller Kunden entscheidet sich für diese Variante. Dafür gibt es einige klare Gründe. So ist der Ford Transit Custom als 136 PS Variante mit Front- und Allradantrieb erhältlich. Ebenfalls hast Du beim Vorderradantrieb die Wahl zwischen einem manuellen Getriebe mit sechs Gängen oder einer Acht-Stufen-Automatik.

Diese Eigenschaften machen den Ford Transit Custom mit 136 PS Motor zum Allrounder im Sortiment. Die zusätzliche Leistung macht sich im Alltag deutlich bemerkbar, vor allem dann, wenn Du oft schwer beladen unterwegs bist. Als Variante mit Automatikgetriebe ist der Transporter besonders im Stadtverkehr angenehm und einfach zu fahren. Deutliche Vorteile hat die Automatik vor allem dann, wenn Du schwer beladen bist. Dann ist das Anfahren ganz einfach, wohingegen bei Transportern mit weniger leistungsstarkem Motor und manueller Schaltung dies durchaus gewöhnungsbedürftig ist.

Mit seinen Eigenschaften ist der Ford Transit Custom 136 PS für ein breites Spektrum von Gewerbetreibenden interessant. Längere Strecken über Autobahnen oder Landstraßen sind ebenso angenehm wie kurze Fahrten in der Stadt. Der Motor bietet viel Kraft, um auch voll beladen mit allen Situationen umgehen zu können. So eignet sich diese Modellvariante für SHK-Betriebe, Maler, Servicetechniker, aber auch für die Gastrobranche und Schreiner. In der Ausführung mit Allradantrieb ist der Ford Transit Custom mit 136 PS zudem für Einsätze als Baustellenfahrzeug oder im Garten- und Landschaftsbau geeignet, wo häufiger mit unbefestigten Wegen und schlammigen Einfahrten zu rechnen ist.

Die Wirtschaftlichkeit im Alltag hängt vor allem davon ab, ob Du den Ford Transit Custom 136 PS mit Allradantrieb und Automatikgetriebe wählst, oder Dich für die Variante mit Frontantrieb entscheidest. Mit Frontantrieb und manueller Schaltung liegt der Verbrauch auf 100 Kilometern zwischen 7,2 und 8,0 Litern Diesel. Das ist für einen Transporter mit dieser Motorleistung sehr sparsam. Entscheidest Du Dich für die Variante mit Vorderradantrieb und Automatik, sind es 7,9 bis 8,6 Liter Diesel auf 100 Kilometern. Als Allradvariante und mit Automatikgetriebe verbraucht der Ford Transit Custom 136 PS hingegen 8,5 bis 11,3 Liter Diesel auf derselben Strecke.

Der Ford Transit Custom mit dem 150 PS Motor ist ein wenig eine Besonderheit. Ford kombiniert diese Variante ausschließlich mit einem Frontantrieb und einem manuellen Sechsganggetriebe. Damit ergibt sich eine recht spezielle Zielgruppe.

So ist diese Variante vor allem dann sinnvoll, wenn Du die Nutzlast regelmäßig voll ausnutzt. Der Ford Transit Custom mit 150 PS ist so für den Transport von schweren Lasten zwischen zwei Punkten, auch über längere Strecken, bestens geeignet. Seine Stärken spielt das Modell dabei gerade auf Autobahnfahrten aus. Mit dem sparsamen Frontantrieb bist Du so sehr wirtschaftlich unterwegs. Der Ford Transit Custom mit dem 150 PS Motor weist einen Verbrauch zwischen 7,2 und 8,0 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern auf. Außerdem ist diese leistungsstarke Variante gut dafür geeignet, beladene Anhänger zu ziehen.

Mit seinen Eigenschaften ist der Ford Transit Custom mit dem 150 PS Motor zum Beispiel eine beliebte Option bei Montagebetrieben, die ständig längere Strecken mit voller Beladung zurücklegen. Aber auch andere Handwerker und Gewerbetreibende, die schwere Lasten befördern oder einen Anhänger ziehen wollen, sind mit dieser Variante gut beraten.

Mit dem Ford Transit Custom als 170 PS Variante steht Dir die leistungsstärkste Option zur Verfügung. Diese Variante bietet Dir maximale Leistung im Alltag und ist somit auch für die harten Einsätze bereit. Überall dort, wo sehr schwere Lasten bewegt werden müssen und oftmals auch schwere Anhänger gezogen werden, spielt der Ford Transit Custom mit 170 PS Motor seine Stärken aus. Auf langen Fahrten ist der Transporter dank des leistungsstarken Motors ruhig unterwegs, was für einen hohen Fahrkomfort sorgt und das Fahrzeug schont.

Mit dem Automatikgetriebe ist das Fahrzeug aber auch in der Stadt auf Kurzstrecken mit viel Stop-and-Go angenehm und einfach zu fahren. In Kombination mit dem Allradantrieb ist der Ford Transit Custom als 170 PS Variante ein ideales und belastbares Baustellenfahrzeug. So findet sich der Transporter häufig bei Dachdeckern, SHK-Betrieben und Fensterbauern sowie im Garten- und Landschaftsbau. Du transportierst auch beladene Anhänger, beispielsweise mit Fenstern, Wärmepumpen oder Pflastersteinen, problemlos auf Baustellen. Entscheidest Du Dich für die Variante mit Frontantrieb, steht Dir ein leistungsstarkes und wirtschaftliches Fahrzeug zur Auswahl, das vor allem für lange Überlandfahrten konzipiert ist. In dieser Form liegt der durchschnittliche Verbrauch zwischen 7,9 und 8,6 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern. Mit dem Allradantrieb benötigt das Fahrzeug hingegen 8,5 bis 11,3 Liter Diesel auf derselben Strecke.

Die Unterschiede zwischen den vier Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue Diesel sind also größer, als auf den ersten Blick zu erahnen ist. Aus diesem Grund ist es durchaus sinnvoll, sich vor der Kaufentscheidung genauer mit den Vor- und Nachteilen sowie dem Einsatzprofil des Fahrzeugs auseinanderzusetzen.

Ein wichtiger Punkt ist dabei die Beladung. Bist Du häufig voll beladen und transportierst schwere Lasten am Rande der Nutzlast, ist eine der stärkeren Varianten sinnvoll. Ziehst Du sogar schwere Anhänger, ist der Ford Transit Custom mit 170 PS Leistung die beste Option.

Ein weiterer Faktor sind die Strecken. Bist Du auf Baustellen mit weichem Untergrund oder auf unbefestigten Wegen unterwegs, ist ein Ford Transit Custom mit Allradantrieb ratsam. Wer hingegen primär auf Autobahnen unterwegs ist und leichte Fracht befördert, ist mit dem Ford Transit Custom mit 110 PS und einer manuellen Gangschaltung gut beraten. Diese Option ist im Betrieb besonders wirtschaftlich und lohnt sich zum Beispiel für Kurierdienste.

Hast Du noch weitere Fragen zur Ford Transit Custom Motorisierung, dann kannst Du auch gerne direkt bei uns vorbeischauen und unsere unverbindliche Beratung in Anspruch nehmen. Dann erfährst Du, welche Variante besonders gut zu Dir passt und in welchen Szenarien vielleicht ein E-Transporter die richtige Option ist.