Von XLT bis MS-RT: Die Ausstattungslinien des Ford Ranger im Überblick
Ford Ranger Raptor
Kabinenvariante: Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren: - 3,0-Liter-EcoBoost-V6-Benzinmotor mit 292 PS, 10-Gang-Automatik und e-4WD-Allradantrieb. - 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit 210 PS, 10-Gang-Automatik und e-4WD-Allradantrieb.
Highlights: - FOX-Fahrwerk für anspruchsvolle Geländefahrten.
- Markantes Raptor-Design und sportliche Vordersitze mit Raptor-Schriftzug.
- 12-Zoll-Touchscreen mit Ford SYNC und 12,4-Zoll-Digitalinstrument.
Ford Ranger Preise: Sie sortieren nach Ihrem Budget
Der Ford Ranger kostet bei uns ab rund 40.000 € netto, die Spanne reicht bis etwa 70.000 €. Wo ein einzelner Ranger darin liegt, hängt an Linie, Antrieb und Zustand. Die Liste oben nennt zu jedem Fahrzeug den Nettopreis und die monatliche Rate, die Vergleichstabelle den Einstiegspreis je Linie. Mit unseren Filtern sortieren Sie nach Preis oder Finanzierungsrate.
Finanzierungs- und Leasingoptionen
Sie können den Ford Ranger bar kaufen, finanzieren oder leasen. Die Rate sehen Sie bei jedem Fahrzeug in der Liste oben, die Konditionen rechnen wir Ihnen im Kaufformular durch.
Hunderte Ranger im Bestand, geliefert in ganz Deutschland
Sie wählen Ausstattung und Antrieb aus hunderten von Rangern. In der Regel steht Ihr Ford Ranger binnen 7 bis 14 Tagen vor Ihrer Haustür, die Lieferung ist kostenlos, in ganz Deutschland.
Ford Ranger kaufen: Die Fakten
Preis: ab rund 40.000 € zzgl. MwSt. je nach Linie, Antrieb und Zustand. Den Nettopreis jedes Fahrzeugs nennt die Liste oben
Antrieb: Diesel mit 205 oder 240 PS, Plug-in-Hybrid mit 281 PS Systemleistung. Der Raptor fährt als 292-PS-Benziner oder als 210-PS-Diesel.
Lieferung: kostenlos in ganz Deutschland, in der Regel binnen 7 bis 14 Tagen. Geschulte Fahrer überführen das Fahrzeug auf eigener Achse zu Ihnen.
Zulassung: Jeder Ford Ranger ist ab Werk als Lkw zugelassen. Die Kfz-Steuer hängt von der Einstufung im Einzelfall ab.
Anhängelast: Gebremst zieht der Ranger bis zu 3,5 Tonnen, der Raptor bis zu 2,5 Tonnen, jeweils mit Anhängevorrichtung.
Seit Jahren führt der Ranger die Neuzulassungen der Pickups in Europa an
Zehn Jahre in Folge war der Ranger bis 2024 Europas meistverkaufter Pickup (Quelle: Ford, Februar 2025) und führt die Liste weiter an: Von Januar bis Mai 2026 kam er in Europa auf 20.907 Neuzulassungen, mehr als Toyota Hilux und Isuzu D-Max zusammen (Quelle: Dataforce, über Motor1). In Deutschland entfielen 2025 rund 71 Prozent der Pickup-Neuzulassungen auf den Ranger, das sind 14.871 von 21.014 (Quelle: auto motor und sport)
Welche Ford Ranger Modelle gibt es und wodurch unterscheiden sie sich?
Beim Ford Ranger wählen Sie vom XLT für den täglichen Arbeitseinsatz bis zum Raptor mit Fokus auf Offroad-Einsatz. Jedes Modell setzt einen anderen Schwerpunkt.
Sie wollen die Zahlen hinter den Modellen vergleichen? Leistung, Verbrauch und Maße jeder Ausführung sehen Sie in der Übersicht unten.
Ausführung
Das unterscheidet ihn
Antrieb im Bestand
Ab (zzgl. MwSt.)
XLT
Einstiegslinie für Gewerbe und Alltag. Als Bestandsfahrzeug oft mit Anhängevorrichtung
Plug-in-Hybrid 281 PS
40.745 €
Wildtrak
Geländeoptik mit Vollausstattung: 360°-Kamera, digitales Cockpit mit Navigation, Offroad-Fahrwerk
Diesel 205 oder 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS
39.970 €
Wildtrak X
Wildtrak plus elektronisches Sperrdifferenzial und exklusives Styling
Diesel 205 PS
46.745 €
Limited
Komfortlinie, nur Doppelkabine. Serie: 12-Zoll-Touchscreen, Navigation, 360°-Kamera, Anhängerkupplung
Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS
50.745 €
Raptor
Performance-Offroader mit eigenem Fahrwerk. Gebremste Anhängelast 2,5 t, Nutzlast ab 652 kg
Geländevariante mit erhöhter Bodenfreiheit, Unterfahrschutz, Offroad-Reifen und Sperrdifferenzial
2,0-Liter Diesel 205 PS
41.975 €
MS-RT
Performance-Pickup mit 20-Zoll-Rädern, Fokus auf Optik und Fahrdynamik
Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS
59.475 €
Holly Green Edition
Sonderedition auf Wildtrak-Basis, verbreiterte Radhäuser, Windabweiser, gedämpfte Motorhaube und Heckklappe
Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS
57.975 €
Chill Grey Edition
Sonderedition mit Wildtrak-Ausstattung, schwarzer Sportbügel, Hinterachs-Sperre, getönte Heckscheiben, Alarmanlage
Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS
53.975 €
Welcher Ford Ranger passt zu Ihrem Einsatz?
Bevor Sie sich für ein Modell entscheiden, prüfen Sie, was Ihr Ranger im Arbeitsalltag leisten soll. Fahren Sie viele Kilometer, ziehen Sie regelmäßig einen Anhänger oder transportieren Sie Werkzeug auf der Ladefläche? Aus Ihrem Einsatz ergibt sich, welcher Antrieb und welche Ausstattung zu Ihnen passen.
Diesel oder Plug-in-Hybrid?
Apropos arbeiten: Nutzen Sie den Ranger auch als Dienstwagen, lohnt sich vorab ein Blick auf die Versteuerung. Bei Anschaffung ab 2025 gilt die reduzierte 0,5-Prozent-Regelung für Plug-in-Hybride, die mindestens 80 Kilometer elektrisch fahren oder höchstens 50 Gramm CO₂ je Kilometer ausstoßen. Welcher Wert für Ihr Fahrzeug gilt, steht in der Übereinstimmungsbescheinigung.
281 PS Systemleistung (2,3-Liter EcoBoost plus Elektromotor)
Elektrisch fahren
entfällt
bis zu 43 Kilometer nach WLTP, Batterie 11,8 kWh netto
Anhängelast gebremst
bis zu 3,5 Tonnen
bis zu 3,5 Tonnen
Strom auf der Baustelle
entfällt
Ford Pro Power OnBoard
Passt zu
langen Strecken und klassischen Ranger-Aufgaben
kurzen Wegen mit Lademöglichkeit und Arbeit ohne Steckdose
Ladefläche und Zuladung passend zum Arbeitsalltag wählen
Werkzeugkisten, Maschinen oder Baumaterial brauchen Platz. Alle Maße, Gewichte und die mögliche Zuladung je Variante finden Sie unter Ford Ranger Maße und Gewichte.
Transportieren Sie Ihre Ausrüstung regelmäßig auf der Ladefläche, können Sie den Stauraum mit einem Ford Ranger Hardtop schließen und Ihre Ladung geschützt unterbringen.
Mit Anhänger zum nächsten Auftrag
Ziehen Sie regelmäßig Maschinen oder Material zum Einsatzort, gehört die zulässige Anhängelast zu den wichtigsten Zahlen bei der Auswahl. Welche Last Sie mit Ihrem Ranger ziehen dürfen, hängt von Modell und Ausführung ab.
Ford Ranger im Handwerk einsetzen
Auf der Baustelle zählt, was Ihr Fahrzeug im Alltag für Sie erledigt. Der Ranger bringt Sie mit voller Ladung auch über unbefestigte Wege zum Einsatzort.
Unter Ford Nutzfahrzeuge für Handwerker vergleichen Sie weitere Modelle, wenn Sie neben dem Pickup auch Transporter für Ihren Betrieb prüfen möchten.
Bar, finanziert oder geleast: Sie wählen die Zahlweise für Ihren Ranger
Sie möchten Ihren Ford Ranger direkt bezahlen oder die Kosten über die Laufzeit verteilen? Mit Ford Ranger Leasing oder Finanzierung wählen Sie die Variante, die zu Ihrem Betrieb passt. Geben Sie Ihr bisheriges Fahrzeug in Zahlung, rechnen wir den Wert beim Fahrzeugwechsel direkt an.
Für diesen Inhalt verantwortlich ist die Ford Kögler GmbH, Bad Nauheim. Dieser Inhalt wurde zuletzt am 03.11.2026 aktualisiert oder auf seine Richtigkeit überprüft. Weitere Informationen und Kontaktmöglichkeiten finden Sie unter unserem Impressum.
Die häufigsten Fragen zum Kauf eines Ford Ranger
Der Ford Ranger lädt je nach Variante zwischen 656 und 1.121 Kilogramm zu. Ford nennt für das Einstiegsmodell ohne Wunschausstattung 1,0 Tonnen (Extra- und Doppelkabine mit 3,0-Liter-Diesel) und 0,9 Tonnen (Plug-in-Hybrid, Doppelkabine). Jede Ausstattung, die Sie dazubestellen, wiegt etwas und zehrt an der Nutzlast.
Die Doppelkabine hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.280 bis 3.350 Kilogramm und wiegt leer 2.436 bis 2.486 Kilogramm. Ihr zulässiges Zuggesamtgewicht liegt bei bis zu 6.500 Kilogramm. Die Ladefläche der Doppelkabine ist 1.564 Millimeter lang und 1.584 Millimeter breit, zwischen den Radkästen bleiben 1.224 Millimeter.
Ein Ford Ranger zieht gebremst bis zu 3,5 Tonnen, ungebremst 750 Kilogramm. Die 3,5 Tonnen gelten für Varianten mit Allradantrieb und Anhängevorrichtung, die bei Ford Wunschausstattung ist. Der Raptor liegt mit 2,5 Tonnen gebremst darunter. Die Praxis erklärt der Ratgeber Anhängelast beim Ford Ranger.
Der Wildtrak X ist ein Wildtrak mit elektronischem Sperrdifferenzial und exklusivem Styling. Der Raptor setzt auf Leistung: Er fährt als 3,0-Liter-V6-Benziner mit 292 PS oder als 2,0-Liter-Diesel und zieht gebremst bis zu 2,5 Tonnen. Alle drei finden Sie im Modellvergleich weiter oben.
Ja, alle Ford Ranger sind als Lkw homologiert. Auf Kundenwunsch ist eine Umschlüsselung zum Pick-up möglich. Für die Kfz-Steuer zählt allerdings nicht der Eintrag im Fahrzeugschein, sondern die Bauart des Fahrzeugs.
Bei Pick-ups mit Doppelkabine gilt nach der Rechtsprechung des Bundesfinanzhofs typisierend: Macht die Ladefläche nicht mehr als die Hälfte der Nutzfläche aus, wird das Fahrzeug nicht vorwiegend zur Lastenbeförderung genutzt. Die abschließende Einstufung trifft das Hauptzollamt.
Einzel- und Extrakabine haben wegen ihrer größeren Ladefläche bessere Chancen auf die Lkw-Besteuerung als die Doppelkabine. Mehr dazu im Ratgeber Pickup-Steuer sparen.
Ja, den Ford Ranger gibt es als Plug-in-Hybrid, zum Beispiel als XLT, Limited, Wildtrak und MS-RT sowie in der Holly Green und der Chill Grey Edition. Alle kombinieren den 2,3-Liter-EcoBoost-Benziner mit einem Elektromotor, einer 10-Gang-Automatik und Allradantrieb (e-4WD). Die Systemleistung beträgt 281 PS (207 kW), die Batterie fasst 11,8 kWh netto. Nach WLTP fährt der Ranger PHEV bis zu 43 Kilometer elektrisch, gebremst zieht er bis zu 3,5 Tonnen (Quelle: Ford Pressemappe zum Ranger PHEV).
Das sagen Kunden, die ihren Ranger bei uns gekauft haben
Stefan Kuhn
vor 1 Tag(en)
Wir haben unseren neuen Transit Custom in Bad Nauheim abgeholt und wurden durch Frau Mörler-Mahmud hervorragend betreut und in das Fahrzeug eingewiesen.
Der komplette Kaufprozeß hat schnell und reibungslos geklappt. Klare Empfehlung.
Elke Kurzweg
vor 1 Tag(en)
Wir wurden jetzt mehrmals nett empfangen und unsere Anliegen am neuen Ford Nugget kompetent erledigt. Der Ford-Service, auch bezüglich Westfalia war super und man hat das Gefühl als Kunde verstanden zu werden.
Anja Englert
vor 1 Tag(en)
Wir haben zum ersten Mal bei Kögler ein Auto gekauft da unser Außendienst unbedingt den Ford Ranger wollte. Es hat alles innerhalb einer Woche geklappt, super schnell und super freundlich
J H
vor 1 Tag(en)
Alles super gelaufen. Fahrzeug wurde bei Übergabe auch sehr gut erklärt.
M. Fietzek
vor 3 Tag(en)
Übergabe mit Hr. Dhamija war perfekt!
Burim Bytyqi
vor 2 Woche(n)
Ich habe bei Ford Kögler zwei Ford Ranger gekauft und bin mit dem gesamten Ablauf äußerst zufrieden!
Vom ersten Kontakt bis zur Fahrzeugübergabe war alles hervorragend organisiert. Sehr freundliche, kompetente und professionelle Mitarbeiter, eine ausgezeichnete Beratung und ein erstklassiger Kundenservice.
Man fühlt sich als Kunde wirklich willkommen, ernst genommen und bestens betreut. Hier wird Kundenzufriedenheit großgeschrieben!
Ein großes Lob und herzlichen Dank an das gesamte Team von Ford Kögler für die hervorragende Betreuung und die reibungslose Abwicklung.
Ich kann Ford Kögler mit voller Überzeugung weiterempfehlen und würde jederzeit wieder hier ein Fahrzeug kaufen!
Wolfgang Böge
vor 2 Woche(n)
Einfach top die Mitarbeiter vom Verkauf über den Vertrieb und Buchhaltung sowie Fahrzeugübergabe. Es stehen einem immer die gleichen Ansprechpartner für den Fahrzeugkauf zur Seite.
Sehr zu empfehlen
Uwe Hansen
vor 2 Woche(n)
freundlich, kompent und riesige Auswahl an Fahrzeugen
Anissa Weber
vor 2 Woche(n)
Sehr gute Beratung und die Übergabe war ein Traum. Sehr gerne wieder. 😁
Kai Haefner
vor 2 Woche(n)
Sehr ausführliche Erklärungen zum Fahrzeug. Sehr angenehme Umgebung und freundliche Mitarbeiter.
Alexander Flocke
vor 2 Woche(n)
Perfekter Service, kompetente Übergabe
Rasa Ratgeber
vor 2 Woche(n)
Kögel ist einfach top vom Service bis zum Verkauf und Fahrzeug Lieferung alles Tip top, sollten wir uns nächstes Jahr noch ein Ford Transit Courier zulegen für unsere Firma dann auf alle Fälle wieder bei Kögler.
Ralf Freymann
vor 3 Woche(n)
Gut
Mario Krügel
vor 3 Woche(n)
Super Kontakt, schneller Ablauf, gerne wieder!
Hubert Braun
vor 3 Woche(n)
Sehr freundliche und kompetente Übergabe!!!!
Arkadiusz Madry
vor 3 Woche(n)
Alles schnell problemlos und professionell
Luca Bergmann
vor 3 Woche(n)
Sehr nette und Kompetente Übergabe.
Simon Burdenski
vor 3 Woche(n)
Ich habe mittlerweile mein zweites Auto dort gekauft und kann mich über die Abwicklung vom Kauf bis zur Abholung nur positiv äußern.
Ayoub El Aissati
vor 3 Woche(n)
Super professionell und einfache Übergabe des neuen Firmenfahrzeuges.
Wir bedanken uns fürs Fahrzeug!
HMS Rheinpfeil
vor 3 Woche(n)
Prima 👍
WingTsunBoy1988
vor 4 Woche(n)
Sehr nettes Team, schnelle und unkomplizierte Abwicklung
Doreen Pilkenrodt
vor 4 Woche(n)
Eine sehr gute Einweisung. Alles problemlos geklappt
Melat Tesfay
vor 1 Monat(en)
Ich möchten uns Herzlich bedanken bei Herr Dhamija bei seinem Kompetenten und Freundlichen Service, da ich selber mit Kundenarbeite kann ich es sehr gut beurteilen 👍
Alexander
vor 1 Monat(en)
Sehr gute Beratung und sehr guter Verkäufer.vielen dank an Herrn Dabjjy
Reinhold Zajic
vor 1 Monat(en)
Ich bedanke mich bei den Mitarbeitern von der Firma Kögler, für ihre kompetente Hilfe.
Tobias Kerst
vor 1 Monat(en)
Hab gerade meinen Puma bekommen und bin mit der Beratung und Übergabe Extrem zufrieden.
Metallmaster73
vor 1 Monat(en)
Super Service
Stefan Riege
vor 1 Monat(en)
Top Team, professionelle Beratung, schon zum 2. Mal und immer wieder gern.
Sedat Emini
vor 1 Monat(en)
Sehr freundlicher Service und kompetente Beratung – ich bin rundum zufrieden und kann das Autohaus weiterempfehlen!
*Ihr Preisvorteil in % gegenüber der UPE vom Hersteller inklusive Bereitstellungkosten.
**Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobiltreuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Ford Ranger
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