Ford Ranger Hardtop, Rollo oder Canopy: Welcher Aufbau passt zu Ihrem Einsatz?

Wenn Sie sich für einen Pick-up wie den Ford Ranger entschieden haben, dann hat die offene Ladefläche höchstwahrscheinlich eine zentrale Rolle hierbei gespielt. Die Vorteile eines Pick-ups wie des Ford Ranger liegen so eindeutig in der einfachen und unkomplizierten Beladung kombiniert mit dem robusten Fahrzeug.

Es gibt aber auch immer wieder Szenarien und Momente, in denen eine offene Ladefläche an ihre Grenzen stößt. Das ist beispielsweise bei extrem schlechtem Wetter oder dem Transport von wertvollen Dingen der Fall. Auch, wer seinen Pick-up als unkomplizierten Camper für Offroad-Abenteuer nutzen möchte, fährt mit einer Laderaumabdeckung gut.

Abhängig von den verschiedenen Zielen hat jede Form der drei Laderaumabdeckungen spezifische Stärken. So ist es wichtig, die richtige Option zu wählen, damit sie mit Hardtop, Rollo oder Canopy glücklich werden.

Die drei Optionen, mit denen Sie die offene Ladefläche überdachen, unterscheiden sich deutlich voneinander. Zunächst gilt es, die Unterschiede zwischen Hardtop und Canopy zu beleuchten. Teilweise werden die Begriffe als Synonym verwendet, was jedoch nicht ganz korrekt ist. Das Hardtop ist ein massiver Aufsatz für die Ladefläche. Dieser schließt bündig mit dem Dach des Fahrzeugs ab. Es entsteht also ein einheitliches, ebenes Dach. In der Regel hat das Hardtop eine Heckklappe, die sich nach oben öffnet. Dazu gibt es Varianten mit Seitenfenstern oder mit geschlossenen Seiten. Ein Ford Ranger mit Hardtop erhält so die Optik eines größeren Kombis oder eines SUVs.

Der Begriff „Canopy“ kommt hingegen für Abdeckungen zum Einsatz, die von dieser Norm abweichen. So sind Canopies vor allem oftmals höher als die klassischen Hardtops. Das führt dazu, dass die dann geschützte Ladefläche mehr Stauraum bietet und das Fahrzeug eher wie ein kompakter Kleintransporter oder ein Expeditionsfahrzeug aussieht. Auch gibt es mehr Bandbreite, was die Seiten- und Heckfenster betrifft. Bei Canopies sind so große Klappen gebräuchlich, die Sie auch seitlich auf ganzer Fläche aufklappen können. Das erleichtert den Zugang zur Ladefläche von allen Seiten. Beachten Sie jedoch, dass Canopies von Drittanbietern kommen und die Definition nicht fest vorgegeben ist. Somit weichen die tatsächlichen Eigenschaften oft ab. Es ist also wichtig, die Maße und Funktionen gerade bei einem Canopy für den Ford Ranger jeweils genau zu prüfen.

Das Rollo schließlich ist die einfachste Variante, die zudem die Optik Ihres Pick-ups nicht verändert. Das Rollo schließt exakt auf der Höhe der Seitenwände ab. Es ist faltbar, sodass Sie jederzeit die Ladefläche wieder als offenen Stauraum nutzen können und diesen bei Bedarf mit dem Rollo verschließen. Bei diesen Rollos handelt es sich um robuste Abdeckungen aus Leichtaluminium-Lamellen. Diese sind zudem abschließbar, sodass ein geschützter Laderaum entsteht.

Ein Hardtop ist immer dann eine interessante Lösung, wenn Sie der Ladefläche Ihres Fahrzeugs eine eher dauerhafte Abdeckung verleihen möchten. Durch das Hardtop entsteht ein Kofferraum, der in der Funktionalität einem großen Kombi ähnelt.

Ein Ford Ranger mit Hardtop zeichnet sich durch seine große und bequeme Ladeklappe am Heck aus. Oftmals entscheiden sich Betriebe, die den Ford Ranger auf Baustellen einsetzen, für eine solche Lösung. Dann sind Werkzeuge, teure Maschinen und wertvolles Material vor den Wettereinflüssen sowie Diebstahl geschützt.

Zu den weiteren Vorteilen dieser Lösung gehört, dass Sie ein Hardtop problemlos mit einem Dachträger kombinieren können. Das erhöht die Optionen für den Transport von Ladung im Arbeitsalltag nochmals, beispielsweise für Leitern oder zur Befestigung einer Dachbox. Aber auch Individualisten, die einen geländefähigen und kompakten Camper bauen, entscheiden sich für den Ford Ranger mit Hardtop. Die Stärke hier ist vor allem, dass Sie sehr einfach ein Dachzelt montieren können.

Mit einem Ford Ranger Canopy verleihen Sie dem Fahrzeug ebenfalls eine geschützte und abschließbare Ladefläche. Die Unterschiede zum Hardtop liegen im Detail und zeigen sich im Alltag. Vor allem bietet ein Canopy oft mehr Platz, da das Dach höher ist. Vergleichbar ist dies mit einem kompakten Hochdachkombi.

Ein weiterer Punkt, in dem sich ein Ford Ranger mit Canopy von einem Hardtop unterscheidet, ist der Zugang zur Ladefläche. Da ist zunächst die Heckklappe, die faktisch gleich ist wie bei einem Hardtop. Jedoch besitzen Canopies oftmals aufklappbare Luken oder Fenster an den Seiten. Das gibt Ihnen viel mehr Freiheit beim Zugang zur Ladefläche.

Dementsprechend liegt die Zielgruppe hier vor allem im gewerblichen Bereich. Ein Ford Ranger mit Canopy ist so beliebt beim Ausbau des Pick-ups zum Werkstattwagen. Durch die großen Zugriffsmöglichkeiten rundum und das höhere Dach ist der Pick-up dann ideal als Werkzeugbasis oder mobile Werkstatt geeignet. Sogar für Regalsysteme oder ausziehbare Schubladen ist ein Canopy die optimale Lösung.

Gleichzeitig gibt Ihnen ein Canopy viel Flexibilität beim Ausbau des Innenraums. Aus diesem Grund entscheiden sich viele Camper für diese Variante, wenn der Ranger zu einem Freizeit- und Abenteuerfahrzeug umgebaut wird. Da durch das Canopy oft mehr Höhe auf der Ladefläche zur Verfügung steht, gibt es mehr Platz für Betten oder Schränke. Auch die Installation eines ausklappbaren Schlafdachs im Canopy ist möglich.

Das Rollo fällt in eine andere Kategorie als Hardtop und Canopy. Mit einem solchen Rollo sorgen Sie für eine temporäre Abdeckung der offenen Ladefläche. Damit behalten Sie jederzeit die Option, mit wenigen Handgriffen das Rollo einzuklappen und die offene Ladefläche wiederherzustellen.

Mit diesen Eigenschaften ist ein Ford Ranger mit Rollo für alle geeignet, die weiterhin regelmäßig die offene Ladefläche nutzen möchten, gleichzeitig aber einen geschützten Bereich benötigen. Die möglichen Szenarien sind extrem breit gefächert. Dies beginnt im Gewerbe, beispielsweise im Garten- und Landschaftsbau, und reicht bis hin zu Jägern, die mit dem Rollo erlegtes Jagdgut schützen.

Jede Variante hat eindeutige Stärken und somit auch Vorteile in spezifischen Szenarien. Welche Option am besten zu Ihnen passt, hängt also von den individuellen Anforderungen ab. Diese lassen sich Schritt für Schritt analysieren.

Als Erstes lässt sich unterscheiden, ob Sie die offene Ladefläche permanent abdecken möchten oder eher hin und wieder einen Schutz benötigen. Während Canopy und Hardtop permanente Lösungen sind, bietet Ihnen das Rollo die maximale Flexibilität, schnell zwischen klassischem Pick-up und geschlossener Ladefläche zu wechseln.

Der nächste Punkt ist die benötigte Größe der Ladefläche. Ein Rollo deckt exakt die vorhandene Ladefläche bis zur Höhe der Seitenwand ab. Deutlich mehr Fläche bietet ein Hardtop und die maximale Größe erreichen Sie mit einem Canopy.

Der Einsatzzweck spielt ebenfalls eine wichtige Rolle. Wollen Sie das Fahrzeug zu einer mobilen Arbeitsbasis ausbauen, bei der die Ladefläche von allen Seiten zugänglich ist, bietet sich ein Canopy mit großen Klappen auf allen Seiten an. Wer nur kleinere Werkzeuge oder Materialien temporär vor Wetter und Diebstahl schützen möchte, ist hingegen mit einem Rollo gut bedient. Gleiches gilt für Jäger oder Forstarbeiter, die weiterhin die offene Ladefläche nutzen möchten. Für den Ausbau zum individuellen Camper oder für die Kombination mit einem Dachgepäckträger bietet sich hingegen ein Hardtop an.

Vor dem Kauf einer bestimmten Abdeckung gilt es, einige Punkte zu berücksichtigen. In erster Linie ist dies die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Hardtops, Canopies und Rollos gibt es für die verschiedenen Modelle des Ford Ranger. Zunächst ist das Baujahr wichtig. Außerdem gibt es Varianten für den Ford Ranger Einzelkabine, die Extrakabine und die Doppelkabine. Rollos, Hardtops und Canopies unterscheiden sich da jeweils in der Länge, sodass Fahrzeug und Abdeckung exakt zueinander passen müssen. Fragen Sie bei Unsicherheiten den Verkäufer, ob die Laderaumabdeckung auch wirklich zu Ihrem Fahrzeug passt. Hilfreich ist hierbei der Fahrzeugschein.

Weiterhin gilt es zu beachten, dass das Gewicht der Laderaumabdeckung zum Gewicht des Fahrzeugs zählt. Somit reduziert sich die mögliche Zuladung. Oftmals sind die Hardtops und Canopies aus Leichtmetall gefertigt, um möglichst wenig Eigengewicht mitzubringen. Dennoch wiegen auch diese schnell 40 bis 65 Kilogramm. Gerade wer zusätzliche Ein- oder Aufbauten vornimmt, wie ein Dachzelt, sollte auch auf die Hinterachslast achten. Diese liegt beim Ford Ranger, je nach Modell, zwischen 1.146 und 1.959 Kilogramm.

Auch bei der Befestigung gibt es ein paar Dinge zu beachten. Grundsätzlich ist eine Eigenmontage möglich. Achten Sie vor allem auf die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente. Die Aufbauanleitung gibt Auskunft darüber. Meist gelingen das Aufsetzen und die Montage zu zweit einfacher. Bei einigen Modellen ist aber eine Fachmontage vorgeschrieben. Ansonsten geht die Gewährleistung verloren.

Nach der Montage ist es wichtig, zu prüfen, dass diese auch korrekt war. Vor allem geht es hier darum, dass alle Fugen wasserdicht sind. Sie können dies prüfen, indem Sie Küchenpapier an allen Innenseiten an den Übergängen zwischen Hardtop und Fahrzeug positionieren. Lassen Sie dann außen Wasser über das Hardtop laufen, um einen Regen zu simulieren. Ist das Küchenpapier feucht, sitzt es an dieser Stelle nicht korrekt und muss neu angebracht werden.

Die Elektrik ist ein weiterer, wichtiger Punkt bei einem Ford Ranger mit Canopy oder Hardtop. Je nach Modell müssen unterschiedliche Anschlüsse vorgenommen werden. So muss oftmals die Heckklappe in die Zentralverriegelung integriert werden. Auch benötigt eine eventuell vorhandene Heckscheibenheizung eine Verbindung zum Bordnetz. Bei diesen Punkten ist eine Prüfung der Funktion wichtig. Ein Kurzschluss oder eine Erdung können dazu führen, dass sich der Fahrzeugakku schnell entleert. Prüfen Sie ebenfalls, ob die Rückfahrkamera weiterhin korrekt funktioniert.

Besonders wichtig ist es, darauf zu achten, dass durch den Umbau die Betriebserlaubnis erhalten bleibt. Diese kann bei technischen Änderungen verloren gehen. Der sichere Weg ist es, ein Hardtop oder Canopy mit ABE zu wählen. Besitzt die Laderaumabdeckung ein Teilegutachten, kann hingegen eine Änderungsabnahme beim TÜV erforderlich sein. Sind weder Teilegutachten noch ABE vorhanden, muss das Fahrzeug auf jeden Fall zur Abnahme. Gehen Sie sicher, indem Sie vor der Montage einen Sachverständigen beim TÜV oder der DEKRA fragen und dabei die Daten des konkreten Modells sowie das Teilegutachten oder die ABE vorlegen.

Ein Aufbau der Laderaumfläche verändert und erweitert die Funktionalität Ihres Ford Ranger. Alle drei Varianten präsentieren sich sehr verschieden im Alltag und haben spezifische Eigenschaften. In vielen Szenarien lohnt sich die Investition in ein Hardtop, ein Canopy oder ein Rollo.

Beispielsweise als Unternehmen, wenn es darum geht, einen Pick-up zum mobilen Werkstattfahrzeug auszubauen, oder einfach, um Werkzeug und Material besser zu schützen. In diesem Fall kann bereits ein Ford Ranger mit Rollo im Alltag deutlich funktionaler sein.

Im privaten Bereich geht es häufig darum, den Einsatzzweck des Ford Ranger anzupassen. Oftmals bauen Besitzer den Pick-up zu einem individuellen Camper um. Hier bietet sich ein Ford Ranger mit Canopy an, aber auch ein Hardtop kann die richtige Basis sein.

Entscheidend ist, ausreichend Zeit in den Auswahlprozess zu investieren. So finden Sie garantiert den passenden Aufbau und das richtige Modell für Ihren Zweck.