Ford Tourneo Custom Informationen

Diesel: 2,0L EcoBlue mit 100 kW (136 PS), 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170 PS). Benzin (PHEV): 2,5L Duratec mit 171 kW (233 PS).

ab Baujahr 2016 (2.0 EcoBlue Diesel): Diese Modelle haben einen Zahnriemen, der im Ölbad läuft.

Der Ford Tourneo Custom ist in zwei Längen erhältlich: 

• L1 (Kurzer Radstand): Gesamtlänge von 5,05 Metern (Radstand: 3,10 Meter)
• L2 (Langer Radstand): Gesamtlänge von 5,45 Metern (Radstand: 3,50 Meter)

Den Ford Tourneo Custom gibt es in verschiedenen Ausstattungslinien (vom Basismodell bis zur Sportversion) sowie mit drei Antriebsarten.

1. Die Ausstattungslinien

• Trend: Das solide Basismodell mit guter Grundausstattung (inkl. LED-Scheinwerfern und 13-Zoll-Touchscreen).
• Titanium: Die beliebte Komfort-Variante mit zusätzlichen Assistenzsystemen und verbesserter Innenausstattung.
• Titanium X: Die gehobene Luxus-Ausführung mit Kunstledersitzen, 19-Zoll-Leichtmetallrädern und Premium-Features.
• Active: Das Modell im robusten Crossover-/Outdoor-Look mit markanten Radkästen und Styling-Elementen.
• Sport: Die sportliche Variante mit dynamischen Design-Streifen, Sport-Karosseriestyling und exklusiven Felgen.

2. Die Antriebsvarianten

• EcoBlue Diesel: Klassische Turbodiesel-Motoren (2,0 Liter Hubraum) mit Leistungen von 136 PS bis 170 PS. Wahlweise mit Front- oder Allradantrieb (AWD).
• Plug-in-Hybrid (PHEV): Kombination aus einem 2,5-Liter-Benzinmotor und einer Batterie für rein elektrisches Fahren im Nahbereich.
• E-Tourneo Custom: Die rein elektrische, lokal emissionsfreie Version mit Heckantrieb und alltagstauglicher Reichweite.

Modelle ab Baujahr 2016 (2.0 EcoBlue Diesel):

Ford gibt hier ein maximales Intervall von alle 2 Jahre oder alle 30.000 bis 40.000 km vor (je nach exakter Modellvariante/Euro-Norm).

Der Ford Tourneo Custom bietet Platz für bis zu 9 Personen. Die genaue Anzahl hängt von der gewählten Sitzkonfiguration ab:

• Standard-Konfiguration (8-Sitzer): In dieser Variante verfügt das Fahrzeug über zwei Einzelsitze in der ersten Reihe (Fahrer und Beifahrer) sowie jeweils drei flexible Einzelsitze in der zweiten und dritten Reihe.
• Optionale Konfiguration (9-Sitzer): Hier wird der Beifahrersitz in der ersten Reihe durch eine Doppelsitzbank ersetzt.
• Luxus-Konfiguration (7-Sitzer): Höhere Ausstattungslinien bieten teils zwei besonders komfortable Einzelsitze (Kapitänssitze) in der zweiten Reihe anstelle der Dreierbank.

Ja, das ist problemlos möglich. Ab Werk besitzt er zwar keine integrierte Liegefunktion wie ein echtes Wohnmobil, lässt sich aber leicht anpassen:

• Die einfache Variante: Die Sitze der hinteren Reihen komplett ausbauen oder flach umklappen und eine passende Falt- oder Luftmatratze auf den ebenen Fahrzeugboden legen.

Klassische Ratenzahlung, Auswahl-Finanzierung mit niedrigen Monatsraten oder Leasingoptionen für Privat- und Gewerbekunden. Individuelle Anpassungen wie Laufzeit oder Anzahlung sind möglich.

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Das Intervall hängt vom Baujahr und der Motorisierung ab:

• Aktuelle Modelle (ab 2023): Alle 2 Jahre oder alle 40.000 km (gilt für Diesel, Benziner und Plug-in-Hybrid).
• Vorgängermodelle (2016 bis 2023): Alle 2 Jahre (oder 30.000 bis 40.000 km) zur Hauptinspektion. Oft ist eine jährliche Zwischenwartung vorgeschrieben.
• Ältere Modelle (bis 2016): Jedes Jahr oder alle 20.000 km.
• Elektromodelle (E-Tourneo): Alle 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung.

Hinweis: Meldet der Bordcomputer vorab „Ölwechsel erforderlich“, muss der Wagen unabhängig vom normalen Rhythmus früher in die Werkstatt.