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Ford Ranger Wildtrak X
Doka 205PS Automatik / e-Rollo
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47.745 €zzgl. Mwst.
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Ford Ranger Wildtrak X
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Ford Ranger Wildtrak X
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Ford Ranger Wildtrak X
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Ford Ranger Wildtrak
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10,2l/100km (komb); 72g CO2/km (komb);
Ford Ranger Tremor
205PS Automatik / Techno.-P
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Ford Ranger Wildtrak
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Ford Ranger Wildtrak
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Ford Ranger Wildtrak
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Kabinenvariante:
Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren:
- 3,0-Liter-EcoBoost-V6-Benzinmotor mit 292 PS, 10-Gang-Automatik und e-4WD-Allradantrieb.
- 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit 210 PS, 10-Gang-Automatik und e-4WD-Allradantrieb.
Highlights:
- FOX-Fahrwerk für anspruchsvolle Geländefahrten.
- Markantes Raptor-Design und sportliche Vordersitze mit Raptor-Schriftzug.
- 12-Zoll-Touchscreen mit Ford SYNC und 12,4-Zoll-Digitalinstrument.
Anwendungsgebiete:
- Anspruchsvolle Offroad-Touren, unwegsames Gelände und Abenteuer abseits befestigter Straßen.
Preis ab 52.745 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren:
- 3.0L EcoBlue V6-Dieselmotor mit 240 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- LED-Scheinwerfer, Sportbügel und elektrisch verstellbare Ledersitze.
- 360°-Umfeldbeleuchtung und LED-Nebelscheinwerfer.
- Zusätzliche Fahrmodi für Schlamm und Sand.
Anwendungsgebiete:
- Arbeit, Freizeit und Abenteuer.
Der Ford Ranger Wildtrak weist einen kombinierten Verbrauch von 10,1 l/100 km, CO₂-Emissionen von 266 g/km und die Effizienzklasse D auf.
Preis ab 39.970 €
Kabinenvariante:
Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren:
- 3.0L EcoBlue V6-Dieselmotor mit 240 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- Bilstein-Federung für Geländetauglichkeit.
- Verstärkter Seitenschwellerschutz und Ambientebeleuchtung.
- 12"-Touchscreen mit SYNC 4A und Navigationssystem.
Anwendungsgebiete:
- Offroad-Touren, unwegsames Gelände und anspruchsvolle Abenteuer.
Der Ford Ranger Wildtrak X verbraucht kombiniert 10,1 l/100 km, stößt 266 g/km CO₂ aus und gehört zur Effizienzklasse D.
Preis ab 46.745 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Verfügbar als Extrakabine und Doppelkabine.
Motoren:
- 2.0L EcoBlue Bi-Turbo-Dieselmotor mit 205 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- Premium-Komfort mit Lederausstattung und 10-fach elektrisch verstellbaren Sitzen.
- 360°-Umfeldbeleuchtung und LED-Nebelscheinwerfer.
- Automatische 2-Zonen-Klimaautomatik.
Anwendungsgebiete:
- Berufliche Nutzung, Baustellen und Transport.
Der Ford Ranger Limited hat einen kombinierten Verbrauch von 8,8 l/100 km, CO₂-Emissionen von 230 g/km und gehört zur Effizienzklasse C.
Preis ab 50.745 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Verfügbar als Extrakabine und Doppelkabine.
Motoren:
- 2.0L EcoBlue Bi-Turbo-Dieselmotor mit 205 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- Offroad-Paket mit verstärktem Seitenschwellerschutz.
- Terrain-Management-System und Bilstein-Federung.
Anwendungsgebiete:
- Anspruchsvolles Gelände und schwere Arbeitseinsätze.
Der Ford Ranger Tremor verbraucht kombiniert 8,8 l/100 km, emittiert 230 g/km CO₂ und liegt in der Effizienzklasse C.
Preis ab 41.975 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren:
- 3.0L EcoBlue V6-Dieselmotor mit 240 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- Sportliches Design mit LED-Scheinwerfern und exklusiven Details.
- Alltagstauglich und leistungsstark.
Anwendungsgebiete:
- Stilbewusstes Fahren mit hohem Nutzwert.
Der Ford Ranger MS-RT weist einen kombinierten Verbrauch von 10,1 l/100 km, CO₂-Emissionen von 266 g/km und die Effizienzklasse D auf.
Preis ab 59.475 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Verfügbar als Extrakabine und Doppelkabine.
Motoren:
- 2.0L EcoBlue-Dieselmotor mit 170 PS, 6-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe, 4x4.
Highlights:
- SYNC 4A mit Rückfahrkamera und 10"-Touchscreen.
- Praktische Dachkonsole und beheizbare Frontscheibe.
Anwendungsgebiete:
- Berufliche Nutzung, Baustellen und Transport.
Der Ford Ranger XLT verbraucht kombiniert 8,8–8,7 l/100 km, emittiert 227–230 g/km CO₂ und gehört zur Effizienzklasse C.
Preis ab 40.745 € zzgl. MwSt.
Kabinenvariante:
Nur als Doppelkabine verfügbar.
Motoren:
- 3.0L EcoBlue V6-Dieselmotor mit 240 PS, 10-Gang-Automatik, e-4WD.
Highlights:
- Luxusausstattung mit adaptiven LED-Matrix-Scheinwerfern und Lederinterieur.
- 12"-Touchscreen und Ambientebeleuchtung.
Anwendungsgebiete:
- Komfortorientiertes Fahren und gehobene Nutzung.
Der Ford Ranger Platinum weist einen kombinierten Verbrauch von 10,1 l/100 km, CO₂-Emissionen von 266 g/km und die Effizienzklasse D auf.
| Spezifikation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maße Außen | ||||
| Länge | 5.381 mm | 5.370 mm | 5.370 mm | 5.370 mm |
| Breite | 2.208 mm | 2.208 mm | 2.208 mm | 2.208 mm |
| Gesamtbreite (mit eingeklappten Spiegeln) | 2.015 mm | 2.015 mm | 2.015 mm | 2.015 mm |
| Gesamthöhe (unbeladen) | 1.922 mm | 1.884 mm | 1.874 mm | 1.868 mm |
| Spurweite – Vorne | 1.710 mm | 1.620 mm | 1.620 mm | 1.620 mm |
| Spurweite – Hinten | 1.710 mm | 1.620 mm | 1.620 mm | 1.620 mm |
| Radstand | 3.270 mm | 3.270 mm | 3.270 mm | 3.270 mm |
| Ladelänge (am Boden mit Laderaumauskleidung) | 1.564 mm | 1.564 mm | 1.759 mm | 2.305 mm |
| Breite des Laderaums | 1.584 mm | 1.584 mm | 1.584 mm | 1.584 mm |
| Höhe des Laderaums (in der Mitte der Zeile der Achse) | 529 mm | 529 mm | 529 mm | 529 mm |
| Laderaum zwischen den Radkästen | 1.224 mm | 1.224 mm | 1.224 mm | 1.224 mm |
| Ladehöhe (Bodenhöhe bis Boden) (unbeladen) | 918 mm | 827 mm | 827 mm | 827 mm |
| Maße Innen | ||||
| 1. Sitzreihe Kopfraum | 1.022 mm | 1.024 mm | 1.024 mm | 1.024 mm |
| 1. Sitzreihe Fußraum | 1.059 mm | 1.057 mm | 1.057 mm | 1.057 mm |
| 2. Sitzreihe Kopfraum | 982 mm | 989 mm | 935 mm | '-' |
| 2. Sitzreihe Fußraum | 877 mm | 879 mm | 759 mm | '-' |
| Gewichte | ||||
| Max. Nutzlast | 656 - 1.059 kg | 987 - 1.059 kg | 1.085 - 1.121 kg | 1.135 kg |
| zul. Achslast vorn | 1.322 - 1.490 kg | 1.490 kg | 1.450 kg | 1.450 kg |
| zul. Achslast hinten | 1.146 - 1.959 kg | 1.959 kg | 1.959 kg | 1.959 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.130 - 3.280 kg | 3.280 - 3.350 kg | 3.190 - 3.250 kg | 3.190 kg |
| Leergewicht | 2.436 - 2.478 kg | 2.436 - 2.486 kg | 2.329 - 2.405 kg | 2.082 kg |
| Max. Anhängelast (ungebremst) | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Max. Anhängelast (gebremst) | 2.500 - 3.500 kg | 3.500 kg | 3.500 kg | 3.500 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht des Zuges | 5.370 - 6.500 kg | 6.500 kg | 6.150 - 6.300 kg | 6.150 kg |
Burim Bytyqi
vor 1 Woche(n)
Ich habe bei Ford Kögler zwei Ford Ranger gekauft und bin mit dem gesamten Ablauf äußerst zufrieden! Vom ersten Kontakt bis zur Fahrzeugübergabe war alles hervorragend organisiert. Sehr freundliche, kompetente und professionelle Mitarbeiter, eine ausgezeichnete Beratung und ein erstklassiger Kundenservice. Man fühlt sich als Kunde wirklich willkommen, ernst genommen und bestens betreut. Hier wird Kundenzufriedenheit großgeschrieben! Ein großes Lob und herzlichen Dank an das gesamte Team von Ford Kögler für die hervorragende Betreuung und die reibungslose Abwicklung. Ich kann Ford Kögler mit voller Überzeugung weiterempfehlen und würde jederzeit wieder hier ein Fahrzeug kaufen!
Wolfgang Böge
vor 1 Woche(n)
Einfach top die Mitarbeiter vom Verkauf über den Vertrieb und Buchhaltung sowie Fahrzeugübergabe. Es stehen einem immer die gleichen Ansprechpartner für den Fahrzeugkauf zur Seite. Sehr zu empfehlen
Uwe Hansen
vor 1 Woche(n)
freundlich, kompent und riesige Auswahl an Fahrzeugen
Anissa Weber
vor 2 Woche(n)
Sehr gute Beratung und die Übergabe war ein Traum. Sehr gerne wieder. 😁
Kai Haefner
vor 2 Woche(n)
Sehr ausführliche Erklärungen zum Fahrzeug. Sehr angenehme Umgebung und freundliche Mitarbeiter.
Alexander Flocke
vor 2 Woche(n)
Perfekter Service, kompetente Übergabe
Rasa Ratgeber
vor 2 Woche(n)
Kögel ist einfach top vom Service bis zum Verkauf und Fahrzeug Lieferung alles Tip top, sollten wir uns nächstes Jahr noch ein Ford Transit Courier zulegen für unsere Firma dann auf alle Fälle wieder bei Kögler.
Ralf Freymann
vor 2 Woche(n)
Gut
Mario Krügel
vor 2 Woche(n)
Super Kontakt, schneller Ablauf, gerne wieder!
Hubert Braun
vor 3 Woche(n)
Sehr freundliche und kompetente Übergabe!!!!
Arkadiusz Madry
vor 3 Woche(n)
Alles schnell problemlos und professionell
Luca Bergmann
vor 3 Woche(n)
Sehr nette und Kompetente Übergabe.
Simon Burdenski
vor 3 Woche(n)
Ich habe mittlerweile mein zweites Auto dort gekauft und kann mich über die Abwicklung vom Kauf bis zur Abholung nur positiv äußern.
Ayoub El Aissati
vor 3 Woche(n)
Super professionell und einfache Übergabe des neuen Firmenfahrzeuges. Wir bedanken uns fürs Fahrzeug!
HMS Rheinpfeil
vor 3 Woche(n)
Prima 👍
WingTsunBoy1988
vor 3 Woche(n)
Sehr nettes Team, schnelle und unkomplizierte Abwicklung
Doreen Pilkenrodt
vor 3 Woche(n)
Eine sehr gute Einweisung. Alles problemlos geklappt
Melat Tesfay
vor 4 Woche(n)
Ich möchten uns Herzlich bedanken bei Herr Dhamija bei seinem Kompetenten und Freundlichen Service, da ich selber mit Kundenarbeite kann ich es sehr gut beurteilen 👍
Alexander
vor 4 Woche(n)
Sehr gute Beratung und sehr guter Verkäufer.vielen dank an Herrn Dabjjy
Reinhold Zajic
vor 4 Woche(n)
Ich bedanke mich bei den Mitarbeitern von der Firma Kögler, für ihre kompetente Hilfe.
Tobias Kerst
vor 4 Woche(n)
Hab gerade meinen Puma bekommen und bin mit der Beratung und Übergabe Extrem zufrieden.
Metallmaster73
vor 1 Monat(en)
Super Service
Stefan Riege
vor 1 Monat(en)
Top Team, professionelle Beratung, schon zum 2. Mal und immer wieder gern.
Sedat Emini
vor 1 Monat(en)
Sehr freundlicher Service und kompetente Beratung – ich bin rundum zufrieden und kann das Autohaus weiterempfehlen!
Schlosserei Güler
vor 1 Monat(en)
Super schnelle Abwicklung nettes Personal
Martin Eger
vor 1 Monat(en)
Mehr Auswahl im Bereich Ford gibt es wohl nicht.....👍👍👍
Dirk Skottke
vor 1 Monat(en)
Unkompliziert, Sehr freundlich, zuvorkommend. Schnelle Lieferung
Birgit Söder
vor 1 Monat(en)
Wir sind nach Bad Nauheim gekommen um unseren neuen Ford Ranger abzuholen. Den gesamten Kauf haben wir online abgewickelt. Wir sind beeindruckt von der Größe des Unternehmens und der Organisation dessen. Wir haben alles sehr sauber und gepflegt vorgefunden. Vom Personal am Empfang wurden wir freundlich begrüßt und zur Wartelounge weitergeleitet. Dort hat uns Herr Bröske, Azubi zum Automobilkaufmann abgeholt und mit zum Auslieferungslager genommen. Vor Ort bekamen wir eine ausgiebige, professionelle Einweisung in unser Fahrzeug, incl. Installation der APP auf unserem Handy. Da wir einen Steinschlag auf der Haube feststellten kümmerte sich Herr Bröske sofort um eine Beseitigung dessen durch fachkundiges Personal. Nach ca. 2 Stunden konnten wir glücklich mit unserem neuen Fahrzeug vom Hof fahren. Danke für die professionelle Beratung von Herrn Bröske und aller beteiligten Personen die zum Kauf geführt haben. Wir können das Autohaus Kögler nur weiterempfehlen.
Kalle
vor 2 Monat(en)
Überaus zufrieden mit der Abwicklung des Kaufes und besonders mit der Übergabe des Fahrzeuges. Der Mitarbeiter konnte mit seiner freundlichen und kompetenten Art alle offenen Fragen beantworten. Das nächste Fahrzeug wird wieder bei Ford Kögler gekauft.
Michalidis Kostas
vor 2 Monat(en)
Ich habe bei Ford Kögler ein Mustang gekauft und muss sagen, dass ich wirklich sehr zufrieden bin. Ich komme aus München und die gesamte Abwicklung sowie die Kommunikation mit Herrn Bilal Amjahid aus der Verkaufsabteilung haben wunderbar funktioniert. Ich möchte das besonders hervorheben, weil alles, was wir besprochen haben, auch genau so umgesetzt wurde. Damit war ich wirklich sehr zufrieden. Ein ganz besonderer Dank geht an Herrn Maximilian Handlos, insbesondere für seine Hilfe bei der Zulassung und den Kennzeichen, da ich extra aus München angereist bin. Auch die ausführliche und sehr angenehme Einweisung in das Fahrzeug möchte ich ausdrücklich erwähnen. Und ich warte natürlich noch auf den „besonderen“ Tankdeckel. 😉😁 Der kommt bestimmt! Vielen Dank an die gesamte Mannschaft von Ford Kögler für den tollen Service und die reibungslose Abwicklung. 👍🏻
Morgens Blaumann und Werkzeugkiste auf der Ladefläche, abends der Bootsanhänger dran – der Ford Ranger schlüpft in neue Rollen, ohne dass Sie das Fahrzeug wechseln.
Über 600 Ford Ranger stehen im Bestand, überwiegend als Neuwagen und Tageszulassung. Sie wählen den Diesel mit 205 oder 240 PS oder den Plug-in-Hybrid mit 281 PS Systemleistung. Der Raptor fährt als 292-PS-Benziner oder als 209-PS-Diesel.
Was den Ford Ranger so beliebt macht, lesen Sie in unserem Ratgeber: Warum will plötzlich jeder einen Ford Ranger haben?
Beim Ford Ranger wählen Sie vom XLT für den täglichen Arbeitseinsatz bis zum Raptor mit Fokus auf Offroad-Einsatz. Jedes Modell setzt einen anderen Schwerpunkt.
Sie wollen die Zahlen hinter den Modellen vergleichen? Leistung, Verbrauch und Maße jeder Ausführung sehen Sie in der Übersicht unten.
| Ausführung | Das unterscheidet ihn | Antrieb im Bestand | Ab (zzgl. MwSt.) |
|---|---|---|---|
| XLT | Einstiegslinie für Gewerbe und Alltag. Als Bestandsfahrzeug oft mit Anhängevorrichtung | Plug-in-Hybrid 281 PS | 40.745 € |
| Wildtrak | Geländeoptik mit Vollausstattung: 360°-Kamera, digitales Cockpit mit Navigation, Offroad-Fahrwerk | Diesel 205 oder 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS | 39.970 € |
| Wildtrak X | Wildtrak plus elektronisches Sperrdifferenzial und exklusives Styling | Diesel 205 PS | 46.745 € |
| Limited | Komfortlinie, nur Doppelkabine. Serie: 12-Zoll-Touchscreen, Navigation, 360°-Kamera, Anhängerkupplung | Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS | 50.745 € |
| Raptor | Performance-Offroader mit eigenem Fahrwerk. Gebremste Anhängelast 2,5 t, Nutzlast ab 652 kg | 3,0-Liter V6 EcoBoost Twin-Turbo-Benziner 292 PS oder 2,0-Liter EcoBlue Bi-Turbo-Diesel 209 PS | 52.745 € |
| Tremor | Geländevariante mit erhöhter Bodenfreiheit, Unterfahrschutz, Offroad-Reifen und Sperrdifferenzial | 2,0-Liter Diesel 205 PS | 41.975 € |
| MS-RT | Performance-Pickup mit 20-Zoll-Rädern, Fokus auf Optik und Fahrdynamik | Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS | 59.475 € |
| Holly Green Edition | Sonderedition auf Wildtrak-Basis, verbreiterte Radhäuser, Windabweiser, gedämpfte Motorhaube und Heckklappe | Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS | 57.975 € |
| Chill Grey Edition | Sonderedition mit Wildtrak-Ausstattung, schwarzer Sportbügel, Hinterachs-Sperre, getönte Heckscheiben, Alarmanlage | Diesel 240 PS, Plug-in-Hybrid 281 PS | 53.975 € |
Bevor Sie sich für ein Modell entscheiden, prüfen Sie, was Ihr Ranger im Arbeitsalltag leisten soll. Fahren Sie viele Kilometer, ziehen Sie regelmäßig einen Anhänger oder transportieren Sie Werkzeug auf der Ladefläche? Aus Ihrem Einsatz ergibt sich, welcher Antrieb und welche Ausstattung zu Ihnen passen.
Apropos arbeiten: Nutzen Sie den Ranger auch als Dienstwagen, lohnt sich vorab ein Blick auf die Versteuerung. Bei Anschaffung ab 2025 gilt die reduzierte 0,5-Prozent-Regelung für Plug-in-Hybride, die mindestens 80 Kilometer elektrisch fahren oder höchstens 50 Gramm CO₂ je Kilometer ausstoßen. Welcher Wert für Ihr Fahrzeug gilt, steht in der Übereinstimmungsbescheinigung.
Im Ford Ranger PHEV im Handwerker-Test vergleichen Sie beide Antriebe anhand typischer Aufgaben im Betrieb.
| Diesel | Plug-in-Hybrid | |
|---|---|---|
| Leistung | 205 PS (2,0 Liter) oder 240 PS (3,0-Liter V6) | 281 PS Systemleistung (2,3-Liter EcoBoost plus Elektromotor) |
| Elektrisch fahren | entfällt | bis zu 43 Kilometer nach WLTP, Batterie 11,8 kWh netto |
| Anhängelast gebremst | bis zu 3,5 Tonnen | bis zu 3,5 Tonnen |
| Strom auf der Baustelle | entfällt | Ford Pro Power OnBoard |
| Passt zu | langen Strecken und klassischen Ranger-Aufgaben | kurzen Wegen mit Lademöglichkeit und Arbeit ohne Steckdose |
Werkzeugkisten, Maschinen oder Baumaterial brauchen Platz. Alle Maße, Gewichte und die mögliche Zuladung je Variante finden Sie unter Ford Ranger Maße und Gewichte.
Transportieren Sie Ihre Ausrüstung regelmäßig auf der Ladefläche, können Sie den Stauraum mit einem Ford Ranger Hardtop schließen und Ihre Ladung geschützt unterbringen.
Ziehen Sie regelmäßig Maschinen oder Material zum Einsatzort, gehört die zulässige Anhängelast zu den wichtigsten Zahlen bei der Auswahl. Welche Last Sie mit Ihrem Ranger ziehen dürfen, hängt von Modell und Ausführung ab.
Auf der Baustelle zählt, was Ihr Fahrzeug im Alltag für Sie erledigt. Der Ranger bringt Sie mit voller Ladung auch über unbefestigte Wege zum Einsatzort.
Unter Ford Nutzfahrzeuge für Handwerker vergleichen Sie weitere Modelle, wenn Sie neben dem Pickup auch Transporter für Ihren Betrieb prüfen möchten.
Sie möchten Ihren Ford Ranger direkt bezahlen oder die Kosten über die Laufzeit verteilen? Mit Ford Ranger Leasing und Finanzierung wählen Sie die Variante, die zu Ihrem Betrieb passt. Geben Sie Ihr bisheriges Fahrzeug in Zahlung, rechnen wir den Wert beim Fahrzeugwechsel direkt an.
Was der Ranger wirklich im Monat kostet – inklusive Wertverlust, Versicherung und Wartung – rechnen wir für Sie durch.
